Anonim
Image

Kenny Dreer nauttii edelleen Nortonin jälkeisestä "eläkkeestä". Kun Yhdysvaltojen uudelleenkäynnistyksen operaatiot, jotka panimme pitoon vuonna 2007, Dreer löysi uudelleen vetäytymisjuurensa ensin jälleenmyyjän tukemalla Harley V-Rod Destroyerilla, sitten omalla isolla lohkolla Kawasaki. Nyt hänellä on Suzuki-voimaa.

Ja näyttää siltä, ​​että Kennyn kultaiset vuodet ovat nopeampia kuin koskaan: "Olin juuri täyttänyt 62 ja kirjautunut sosiaaliturvaan (ennen kuin se on täysin tyhjä), ja tänä viikonloppuna tein 7.955 @ 168.8 mph!"

- David Edwards

Erittäin hyvä testiistunnolle, joka selvittää polkupyörän typpi-injektiojärjestelmän perusparametrit.

"Nämä vetämiskilpailut aiheuttavat vakavasti riippuvuutta, ja minulla on tuo 'addiktoiva' geeni", Kenny sanoo. "Dityppipitoisuus on valtava kiire! Tämä on erilainen moottori kuin viime vuoden Kawasaki. Ylensin ohjelmaa tällä kaudella Larry Cook Racing 1425cc Suzuki GS -pohjaisella voimalaitoksella. Sen juuret ulottuvat vuoteen 1980, mutta sen teho on 220 hv - ennen 'hiuslakkaa'! "

"Vetämiskisa on kuin mikä tahansa muu urheilu. Jos haluat mennä todella nopeasti, tarvitset keskittymistä ja keskittymistä. Se on kurinalaisuus ja luota minuun, kun sanon, että se vaatii. Jos haluat näiden braggin-oikeuksien, aiot työskennellä Meillä on loistava organisaatio täällä Tyynenmeren luoteisosassa, Luoteis-Drag-pyörässä. Kannustan Cycle World -lukijoita, jos heillä on koskaan fantasiaa tehdä neljänneksen maili, vain päästä radalla ja tehdä Takaan, että et voi suorittaa vain yhtä juoksua. Et voi päästä etäältä saman kiihtymisen tai kiihtyvyyden päälle kadulla (eikä sinun pitäisi yrittää). Mainitsinko, että meillä on tappajien lauantai-iltajuhlia jälkeen kilpa; teemme siitä täyden päivän. "