Anonim

MasterBike 2010: MV Agusta F4
Neljän kiihkeän nopean kierrokseni aikana MV Agusta F4: llä, vain parhaat ja huonoimmat kohokohdat siitä, mikä sai minut nopeasta tai hitaasta, erottuivat. Kulkiessaan radan päälle tunsin jo hieman enemmän uuden F4: n edestä kuin edellisellä 312 F4: llä, jonka pari vuotta sitten olin ratsastanut. Agustan kauneus häiritsi minua hieman satulasta, kunnes nopeasti kiihtyvä nopeus sai asiat takaisin keskittymään. Liukuminen kohtaan, jossa luistonesto (asetettu tasolle 3/10) sai minut ajattelemaan, että tämän MV: n on mentävä samaan räätäliin kuin Ducati; järjestelmä toimi saumattomasti, kun tunsin sen hillitsevän Pirelli Supercorsan takarenkaan pitoa ja pitäen F4: n liukuvan pitkin hyökkäyskulmassa noin 10 astetta. Tämä oli uskomattoman viileä sensaatio, sillä pehmeä sähkömaagiapuskuri piti pahan loitolla. Pysytettynä, minulla oli aika ihailla vipuja ja pääsylintereitä ennen kuin leikkasin F4-kytkintä - vaihtamisen sijaan - oikean / vasemman chikanin välillä, joka johtaa suoraan selkänojaan … Olin kiire, mutta en huoli : Monobloc Brembo -jarrut olivat paikalla ottaakseen lämpöä minulle.

Tämä lataus oli ohi liian pian, mutta oli hyvä, kun se kesti 2: 04.329. Täytyy sopia ranskalaisen kanssa tästä. Moto Journalin Mathieu Cayrol sanoi: "MV on ketteryyttä ja vakaata, kääntyy helposti ja on edelleen vakaa nopeudella, jopa kovan jarrutuksen aikana". Uskomaton kone ja lopputulosten kolmen parhaan joukossa.

]

Jatkuu: MasterBike 2010: Yamaha YZF-R1 »

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4

MasterBike 2010: MV Agusta F4