Anonim

Valtatie 249 on villi vuoristorata, joka kulkee 2000 metristä 6500 jalkaan vain 20 mailin päässä. Matka huippukokoukseen ja alla olevaan Coachella-laaksoon on karnevaalimatka, joka on täynnä sydäntä särkeviä käänteitä, onnellisesti tasaisella jalkakäytävällä, joka kannustaa aggressiiviseen ajoon.

Tämä vaativa jalkakäytävä ei ehkä ole paras paikka ajaa ylellisyyttä risteilevää risteilijää, mutta Yamahan uusi risteilijämerkki Star Motorcycles halusi osoittaa uuden pyörän urheilullista kykyä sekä ylellisyyttä ja kiehtovia ominaisuuksia. Kuinka hyvin se toimi? Selvittääkseni minut lähetettiin rahan tuoksuiseen kaupunkiin Palm Springsiin, Kaliforniaan, hyödyntämään Yamahan vieraanvaraisuutta ja alueen upeita mutkittelevia aavikko- ja vuoristotietä.

Miksi Starillä oli erillinen lehdistötiedote tälle 700 punnan turistiristeilijälle, joka näyttää lisävarusteena saatavalta Roadlinerilta, pyörä Star, joka lanseerattiin vain muutama kuukausi sitten? Ja miksi he laittaisivat tämän kaltaisen kiertueen proomun joihinkin alueen hienoimmista ja hienoimmista jalkakäytävän kappaleista? Selvyyden helpottamiseksi Starin Brad Bannister isännöi esityksen, jossa selitettiin erot kiertueella toimivan risteilijän ostajan ja perinteisemmän ostajan välillä.

Oooooh, tyttö, näytät hyvältä!

Hän aloitti huomauttamalla, että kiertueilla varustetut risteilymatkustajat eli "TC" ostivat tarpeeksi moottoripyöriä - viime vuonna teollisuuden laajuudeltaan yli 75 000 - perustellakseen erillisen mallin saamisen ja painaaan intro saadakseen sanan tähän hyvin erilaiseen väestöryhmään.

Touring Cruiser -matkustajat eroavat heidän Cruiser-veljistään, koska he ajavat moottoripyörillään useammin ja pidempiä matkoja. Yamahan tutkimus osoittaa vanhempien ja kokeneempien ratsastajien lisäksi, että TC: t kiinnittävät enemmän huomiota myös käytännön näkökohtiin, kuten matkustajien mukavuuteen, tuulensuojaan ja matkalaukun kapasiteettiin. Toki, Kawasakin matalan teknologian Concours-urheilureitin tekee kaiken puolet hinnasta, mutta TC: n ostajat eivät ole vain käytännöllisiä huijareita; ulkonäkö, ääni ja suorituskyky ovat myös tärkeitä näille ihmisille.

Uudella Star-risteilijäryhmällä Yamaha toivoo houkuttelevansa entistä suuremman määrän ikääntyviä, mutta luottokelpoisia kuluttajia taiteeseensa mallien, kuten korkean tyylin Stratolinerin, kanssa.

Neljä Stratolinereita lentokentällä, valmis lentoonlähtöön.

Tyyli on Stratolinerin melkein kaikkien osien eturintamassa. Pyörä on suunniteltu muistuttamaan meitä 1930-luvun ja 40-luvun ajoneuvoista ja arkkitehtuurista. Pyörä on huuhtoutunut huuhtelevissa, virtaavissa Art Modernen linjoissa. Alkaen kauniista, lakaistaan ​​ajovalojen nacellesta ja päättyen tyylikkäästi kapenevaan alumiiniseen swingarmiin, isolla pyörällä on kaikkialla tyylikkäitä nukkeja. Niille teistä, joiden mielestä tankin kromatut aksentit ovat liian rautaa, ne laitetaan sinne kaksipuolisella teipillä, jotta voit poistaa ne helposti. Komponentit, kuten kolmiomainen LED-takavalo ja terävä suuntavalot, korostavat ja osoittavat vastavirtaan räätälöityjen komponenttien sileät, virtaavat linjat, kuten jarru- ja kytkinpääsylinterit ja kromatut etusuoja.

Ne, jotka lukevat Roadliner-esittelytietomme, löytävät tekniikan tiedotuksen hirveästi tutulta, koska nämä kaksi konetta ovat mekaanisesti täysin samat. Voit lukea lisää teknisiä juttuja päätoimittajan Pete Brissette'n esittelyjutussa, mutta tässä on joitain asioita, jotka Starin mielestä oli tärkeä korostaa tällä mallilla.

Mmmmmm, terävä

Sen lisäksi, että takaiskusta on enemmän esilataa, yksinkertainen, helposti irrotettava turistitarvikkeiden paketti - tuulilasi, matkalaukku ja siss tanko - erottaa Stratolinerin Roadliner-serkkustaan. Runsaasti tuulilasi on saatavana kolmessa koossa: 17 ", 21" ja 24 "korkea, vaikka vain keskikokoinen 21" näyttö on vakiona. 1430 kuutiotuuman kovakoteliset satulalaukut ovat muovia ja viimeistelty mukavalla, pehmeällä nahkalla. Kannet kääntyvät ulospäin ja lukittuvat keskelle. Ne kiinnitetään kiinnikkeisiin helppokäyttöisillä Dzus-kiinnikkeillä, mutta teollisuuden näköinen musta teräsrunko, johon ne on kiinnitetty, pysyy

polkupyörä; ne eivät tule ulkonäön vuoksi, vaan auttavat sinua puhdistamaan ja ylläpitämään Stratoliner-laitetta. Korkea siss tanko kiinnittyy siististi lokasuojatukiin ja lukkoihin, kuten seula ja pussit, virta-avaimella.

  • Lukijapalaute
  • Lähetä ystävälle sähköpostia
  • Tulosta
  • Kuvat