Anonim

Kymco kutsui toimittajat esittelemään vuoden 2010 skootterivalikoimansa Asheville, NC ja vaikuttavaan Biltmore Estate -tilaan.

Vuosisadan vanhan työskentelytilan ja suositun viinitilan lisäksi Biltmore Estate tarjoaa myös Yhdysvaltain suurimman yksityiskodin, jonka rautatie-tydooni George Vanderbilt on rakentanut. Vanderbilt-perhe on vanhan rahan määritelmä, mikä on sopivaa, koska Kymco kohdistaa uusilla skoottereillaan suoraan skootterimaailman - Vespan - "vanhan rahan".

Vaikka Kymco-skootterit ovat olleet vain Yhdysvaltojen rannoilla viimeisen 10 vuoden ajan, Kwang Yang Motor Company on toiminut vuodesta 1963. Kymco on ollut vuosikymmenien mittainen kumppanuus Hondan kanssa ja rakentaa tällä hetkellä moottoria BMW: n G450X enduro-pyörälle. Toisin kuin monet ulkomailla toimivat valmistajat, Kymco ei tee mitään siitä, että se aikoo suoraan kilpailla isojen poikien kanssa.

Biltmore Estate ja sitä ympäröivät Asheville, NC-moottoritiet loivat kauniin taustan Kymcon vuoden 2010 mallin esittelyyn.

Kymco USA: n markkinointijohtaja Rick Pawelka kertoi Motorcycle.com: lle, että hänen mielestään Kymco-skootterit ovat yhtä hyviä kuin mitä Vespa tai kukaan muu on tehnyt.

"Perimmäisenä tavoitteeni on saada ihmiset Yhdysvalloissa ostamaan Kymco-skootteri, koska he haluavat Kymcon, ei siksi, että se maksaa vähemmän kuin seuraava kaveri", Pawelka sanoo.

2010 Kuten 50

2010 Like 50 tekee epäilemättä vertailuja Vespa LX 50 -malliin.

Kymcon valitsema ase taisteluun Vespan kanssa on aivan uusi Like 50. Nopea vilkaisu retro-tyyliseen Likeiin ja saatat ajatella, että se tuli suoraan Italiasta. Voit lyödä vetoa, että juuri sitä Kymco haluaa sinun ajattelevan.

Tarkemman tarkastuksen jälkeen näet Kymco-logon, joka on merkkituotteena Like-laitteen etuosassa, mutta taiwanilainen valmistaja on saanut lisää inspiraatiota Vespa-kirjoittamalla 'Like' hyvin tutun näköisen etuosan vasempaan yläkulmaan pitkin, jäljittelevän näennäisesti ' Vespan allekirjoitus sekä tyylillä että sijoittelulla.

Like -värivalinnat tuovat mieleen myös eurooppalaisen paletin. Vaaleansininen, valkoinen, norsunluu, musta ja punainen ovat käytettävissäsi olevat vaihtoehdot.

Like-moottorilla on 49 cc: n kaksitahtinen, ilmajäähdytteinen, kaasutettu polttomoottori. Kendan renkaisiin käärityt pienet 12 tuuman pyörät (120/70/12 edessä, 130/70/12 takana) tekevät erittäin käyttäjäystävällisestä skotista, jota on helppo käsitellä keskustan kaduilla ja missä tahansa tiukissa, hitaissa käännöksissä on tapana . Pysäytysvoiman tuottaa yksi levy edessä ja rumpujarru takana.

Jousituksen suhteen Like luottaa teleskooppiseen haarukkaan etuosaan ja kaksipuoliseen kääntövarsiin, jolla on yksi isku takana.

76, 3-tuumaa, Like on yksi pisimmistä 50 cm: n skoottereista, joita Kymco tarjoaa. Akseliväli on 51, 9 tuumaa, istuimen korkeus on lueteltu 30, 7 tuumaa ja se sisältää 1, 8 gallonaa polttoainetta. Se ei ole kevyin skootti Kymcon kokoonpanossa, mutta väitetyssä kuivapainossa, joka on 220 kiloa, Like on tuskin painava.

12-tuumaisten pyörien ansiosta Like 50 on erittäin helppo käsitellä.

Lähes kaikki Like-tyyppisistä tuotteista on suunniteltu auttamaan sinua asettamaan tavarasi kaupunkiin, jossa toivottavasti vetätte kateellisia tuijoja massoilta pysäköidessäänne ne kahvilan ulkopuolelle nauttimaan cappuccinosta ja biscotista.

Like 50: n, jonka mukana tulee myös vakiona lukittava ylälaatikko, MSRP on 2 099 dollaria. Se on 1200 dollaria vähemmän kuin perus Vespa LX 50. Kymco saattaa joskus haluaa sinun ostavan skootterisi ilman alennusta, mutta se on tulevaisuutta varten. Tällä hetkellä sinun pitää pitää ylimääräinen käteinen taskussa tai heittää se Starbucks-kortillesi.

Vaikka Like 50 löytyy jälleenmyynnistä heti, Kymco esitteli myös kolmen skototiedoston, joka julkaistaan ​​huhtikuun ja toukokuun 2010 välisenä aikana varhaisen version 2011 malleina - Like 200i, Super 8 50 2T ja Downtown 300i. Nämä olisivat olleet osa vuoden 2010 kokoonpanoa, mutta Kymco kertoo, että kaikki kolme yksikköä odottavat edelleen Yhdysvaltojen sertifikaattia.

2011 Kuten 200i

Vaikka kori on identtinen Like 50: n kanssa, Like 200i on enemmän lyöntiä 163cc: n polttoaineen ruiskutetun moottorin ansiosta.

Kuten saatat odottaa, Like 200i on periaatteessa sama ajoneuvo kuin Like 50, mutta polttoaineen ruiskutuksella 163cc, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen moottori. Mitat ovat käytännössä identtisiä, paitsi Like 200i: n takana on kaksoisisku, ja se painaa ylimääräiset 25 kiloa.

2011 Keskusta 300i

Verrattuna pienempiin Like-malleihin, Downtown 300i on taitavampi moottoriteillä.

Sillä ei ehkä ole samanlaista euron inspiroimaa ulkonäköä kuin Tykkää, mutta Downtown 300i on toinen mielenkiintoinen vaihtoehto Kymcolta. Sen moottorina on 298cc: n nelitahtinen, nestejäähdytteinen moottori, joka on huomattavasti raikkaampi kuin Like 200i. Siinä on hiukan suurempia pyöriä (14 tuumaa edessä, 13 tuumaa takana), ylimääräisiä 10 tuumaa pitkä, 60, 8 tuuman akseliväli ja se painaa kestävämpiä 367 kiloa. Kuten nimestä voi päätellä, keskustaa on kuitenkin edelleen suhteellisen helppo käsitellä kapeilla kaupunkikatuilla tarjoamalla samalla huomattavasti enemmän suorituskykyä ja voimaa suuremmalla nopeudella matkustamiseen. Downtown 300i on saatavana valkoisena, tinana ja punaisena.

2011 Super 8 50 2T

Kymco päätti rakentaa tehokkaamman kaksitahtisen version urheilullisesta Super 8 50: stä.

Ei täysin uusi yksikkö, Super 8 50 2T on kaksitahtinen serkku nelitahtiseen Super 8 50: een. Uuden Super 8: n syy Kymcon mukaan on vain voima. Tämä yksikkö näyttää paljon urheilullisemmalta kuin muut valmistajan pienimuotoiset skotot, ja Kymco halusi voiman vastaavan muovia. Kaksitahtimoottorin ansiosta Super 8 50 2T antaa sinulle enemmän lisäominaisuutta kuristinta kiertäessä. Se ei napsauta kaulaasi takaisin, mutta huomaat eron. Värivaihtoehtojen tulisi olla samat kuin alkuperäisessä Super 8: ssa; punainen / musta, keltainen / sininen tai vihreä / musta.

MSRP: tä Like 200i: lle, Downtown 300: lle ja Super 8 50 2T: lle ei ole ilmoitettu.

Äskettäin julkistettujen skootterien lisäksi Kymco toi mukanaan myös joitain varhaisen julkaisun 2010 malleja, kuten Xciting 500 Ri, Yager GT 200i ja Quannon 150 moottoripyörä.

2010 Quannon 150

Quannon 150 on Kymcon ensimmäinen yritys urheilupyörällä.

Kymco näytti Quannonin IMS-näyttelyissä aiemmin tänä vuonna. Quannon 150 -mallissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto ja 4-tahti, ilmajäähdytteinen, kaasutettu polttoaine 149cc. Yhdessä väitetyn kuivapainon, joka on 299 kiloa, Kymco sanoo, että sen alhaisen siirtymisen omaava moottoripyörä saa arviolta 95 mailia / gallona.

Teräsrunkoisella Quannonilla, jonka MSRP on 2 999 dollaria, on yksilevyjarrut edessä ja takana, 17 tuuman teräspyörät ja ¾ vaippa. Se on Kymcon ensimmäinen murtuma urheilupyörällä ja ensi silmäyksellä se on hieno näköinen kone. Moottoripyörä.com toivoo saavansa Quannon 150: n lyhyessä ajassa täydellisen ajomatkan tarkistamiseksi, joten pysy kuulolla.

Sitä vastoin jotkut Kymcon ihmiset ovat erittäin innostuneita saamaan vihdoin urheilupyörän kokoonpanoon. Kukaan ei vahvista tai kiistä tätä, mutta älä ylläty, kun näet tulevaisuudessa suuremman siirtymän urheilupyörän Kymcosta, jos Quannon toimii hyvin jälleenmyyjissä.

2010 Yager GT 200i

Hauska pyörä risteillä ympäri, Yagerilla on petty pieni 174, 5 cm3 moottori.

Kymcon 200-luokan skoottereiden joukossa nestejäähdytteisen Yager GT 200i: n moottori on suurin 174, 5 cm3 (moottori Like Like 200i ja People S 200: n 163 cm3). Blenderin kartanon mutkittelevien teiden ympäri Yager oli kotonaan. Pienistä pyöristä (13 tuumaa edessä, 12 tuumaa takana) huolimatta Yager tarjoaa kohtuullisen tasaisen ajon ja kaasu tuntuu melko reagoivalta. Mielestämme Like 200i on paremman näköinen pyörä, mutta 3.499 dollarin Yagerilla on hauskempaa ajaa ja mukavampaa pitemmille ratsastajille.

2010 Xciting 500 Ri (ABS)

Kymcon lippulaivalla Xciting 500 Ri on valinnainen ABS ja sen 498, 5 cc: n tehdas on Kymcon malliston suurin.

Viimeinkin pääsemme Kymcon skootterilinjan lippulaivaan - Xciting 500Ri -malliin. Nelitahtisen, nestejäähdytteisen, polttoaineen ruiskutetulla moottorilla, joka on 498, 5cc, se on kaukana kokoelman tehokkain skootteri. Jos aiot viettää paljon aikaa valtatiellä, tämä on Kymco sinulle.

Kymco käsittelee Xciting 500Ri -laitetta selvästi lippulaivamallikseen, minkä todistaa valinnainen ABS-paketti. Se on lyhyt luettelo skoottereista, jotka voivat ylpeillä ABS: llä. Xciting 500 Ri: n MSRP on 6 299 dollaria (6799 dollaria tai ABS).

Kun tarkastellaan vuoden 2010 (ja vuoden 2011 ennakkojulkaisua) Kymco -malleja, se saattaa olla vain Yhdysvaltojen syvin skootterivalikoima. 18 skootterilla (ja yhdellä urheilupyörällä), mukaan lukien kuusi 50cc-mallia, on varmasti paljon tyylejä, joista valita.

Aikamme eri malleillamme ei riittänyt antamaan arvovaltaisia ​​arvosteluja jokaisesta, mutta suodatamme seuraavien kuukausien aikana useita autotallamme täydellistä testausta saadaksemme selville kuinka Kymco mittaa kilpailun.

  • Lukijapalaute
  • Lähetä ystävälle sähköpostia
  • Tulosta
  • Kuvat