Anonim

Oletko koskaan katsellut Baywatchia? Vaikka halveksitkin näyttelyn lähtökohtaa, katso älykkyyttäsi loukkaantuvan puisessa, kolmannen luokan vuoropuhelussa, joka käsittelee ongelmia, joita todellisilla ihmisillä ei koskaan ole, ja ajattele koko konseptin mautonta, hyväksikäyttöä ja muuten vain selvästi naurettavaa, katsot silti sitä. Miljardi ihmistä ympäri maailmaa katselee sitä, ja heillä on kova, tärkeä syy siihen: puolialasti, suuririntaiset naiset hymyilevät lempeän Kalifornian auringon alla. Jos olet nainen, niin myös puolialasti miehille.
Mitä tällä on tekemistä takin kanssa? No, jotta olisit puolialasti ja hymyilevä (ja terve), sinulla pitäisi olla aurinko, ja Kalifornia on viime aikoina ollut hieman pettymys. El Niñolla on ollut valitettava vaikutus, sillä se ei ole vain vähentänyt hymyilevien alastomien lukumäärää, vaan myös vaikuttanut valtion moottoripyöräilijöihin. Meitä on pakko joko vetää pois sadepuvut (ja minua ei ole omistettu) tai pysäköidä rakastettuja kiinnikkeitämme kylmään, yksinäiseen autotalliin, jossa rotat ja virheet elävät.

Väistämättömyyden edessä taistelin epätoivosta, kunnes Allproofin Peter Gonis soitti pyytääkseen hänen Metro GT -matkailutakkinsa tarkistamista. Se oli liian hyvä ollakseen totta: Jotain ei ollut oikein. Silti olin kerjäläinen, enkä voinut olla valitsija …

Tässä on kierre: Allproof Metro GT -säännöt, keinuvat kovasti ja anteeksiantamatta. Australiassa valmistettu Allproof on onnistuneesti yhdistänyt muodikkaan suunnittelun vahvoihin teknisiin ominaisuuksiin tuottamaan vaatteen, joka toimittaa jokaisen esittämänsä vaatimuksen.

Takki on valmistettu pääasiassa Dermizaxista, vedenpitävästä kankaasta. Dermizax käyttää erittäin ohutta ei-huokoista kalvoa hikojen poistamiseksi ja kanavoimiseksi peruskankaaseen, jossa se voi haihtua nopeasti. Kankaan aukot ovat riittävän suuria, jotta hiko voidaan levittää, mutta liian pieniä, jotta sadepisarat pääsevät sisään. Lisäksi kangas on vettä hylkivä. Kaikki nämä elementit johtavat vaikuttavaan suorituskykyyn, jopa El Niñon pahimpaan. Vesi helmehti ja puhalsi tuulessa, jättäen minut jatkuvasti kuivaksi ja paahteiseksi.

Koska hengittävä ja pehmeä kangas oli, minulla ei ollut mukavuusvalituksia. Takki on myös peitetty runsaasti Cordurassa lisäämällä, että kankaan kulutuskestävyys, vedenkestävyys ja väri.
Siellä on vetoketjullinen sisävuoraus, joka on suunniteltu kaksinkertaistumaan kevyenä takana yksinään. Se on valmistettu toisesta 'teknisestä' kankaasta, nimeltään Thermore T37, jonka huokosten väitetään olevan kooltaan vaihtelevia käyttäjän kehon lämmön mukaan pitäen käyttäjän tasaisena, mukavassa lämpötilassa. Se näyttää toimivan suurimmaksi osaksi. Kylmimmällä säällä, jossa olin varma, että tarvitsin fleeceliiviä, olin yllättävän mukava. Auringossa se voi tulla liian lämmin, mutta vuoraus vetoketjui helposti.

Suljetun solun EVA-vaahtoa käytetään käsivarsissa ja hartioissa iskun suojaamiseksi. Varoitus: Koska ne ovat yksinkertaisia ​​litteitä vaahtomuovia, ne eivät olleet aivan yhtä räätälöityjä kuin olen nähnyt muiden takien pehmusteissa. Pieni, mutta vankka nikki. Olen myös huolestunut siitä, kuinka se kestäisi ajan myötä, sisäverkon vuorauksen löysästi. Valoisalta puolelta se ei ollut epämiellyttävää.
Siellä on joukko lisäominaisuuksia. Takissa on kuusi taskua: Kaksi suurta taskua edessä, kaksi pienempää taskua rinnassa, sisäinen lompakkotasku ja takana valtava tavaratasku, vetoketjullinen vetoketju heijastavan 3M Scotchlite-nauhan alla. Kaikki rintataskut lukuun ottamatta suljetaan vetoketjuilla ja napsautettavilla läppillä. Rintataskuissa on vain napsahtaa. Takin päävetoketju on suojattu elementeiltä kaksoismyrskyläpän ja erittäin korkean kauluksen avulla, joka sulkeutuu tarranauhalla. Hihansuut sulkeutuvat myös tarranauhalla. Koko takki on vuorattu mukavalla, hengittävällä verkolla. Lopuksi koko vaate vyötäröllä mukavan istuvuuden vuoksi.