Anonim

Vuoden 2018 osalta Alpinestars on keskittynyt teknisten linjojensa tehostamiseen. Uusi tekniikka on tuotu sen Tech-retkeilylinjaan ja muuttanut tapaa, jolla se näyttää matkailuajoneuvon tarpeisiin. Vuoden 2018 lanseerauksessa otetaan käyttöön myös Alpinestars Tech-Air Race Vest -järjestelmä, jota voidaan käyttää yhteensopivissa kilpapukuissa sekä erityisissä takissa tekniikan tarjoamiseksi sekä raide- että katusovelluksiin.

Tech Touring

Alpinestars on ottanut uuden lähestymistavan Tech Touring -linjalleen keskittyen pyrkimyksiin pitää vaatteet vähemmän tilaa vievinä laminoimalla niiden vedenpitävät kalvot ulkokerrokseen sen sijaan, että käytettäisiin irrotettavia vuorauksia. Vaikka olemme suhtautuneet skeptisesti tähän lähestymistapaan ilmavirran puutteen vuoksi, olemme uteliaita näkemään, miten se toimii. Alpinestars sanoo, että se on siirtynyt tähän suuntaan paitsi pitämään asiat vähemmän tilaa vieviltä, ​​mutta myös pitämään vaatetta punnitsemasta paikoillaan sateessa. Aikaisemmissa retkeilytakien iteraatioissa vaipan ulkokuori imee yleensä vettä jossain määrin, kun taas vedenpitävä vuoraus auttaa pitämään ratsastajan kuivana. Tämä johtaa ulkokuoren punnitsemiseen, mikä voi pitkän päivän lopussa vaikuttaa kuljettajan väsymykseen.

Image Image

Yokohama Drystar -takki (489, 95 dollaria) ja pantti (329, 95 dollaria) ovat saatavana yllä esitetyissä väreissä sekä täysin mustana vaihtoehtona. Koot vaihtelevat välillä S-4XL.

Alpinestars esitteli Yokohama Drystar -takin (489, 95 dollaria) ja housut (329, 95 dollaria), jotka esittelevät laminaattisen Drystar-kalvon, joka oli liitetty ulkokuoreensa. Uusi housut ja takki on suunnattu retkeily- ja seikkailumatkoihin, joissa takki on hiukan pidempi ja housut tarjoavat suuria laajennusalueita maastopyörä saappaisiin, joissa on säädettävät tarranauhat. Takissa on olkapäissä ja kyynärpäissä Alpinestars Bio -panssari sekä taskut päivitettävään rinta- ja selkäsuojaan. Melko vakiona koko Astars-linja.

Kokemuksemme mukaan vedenpitävien kerrosten yhdistäminen ulkokerroksiin voi johtaa vaippaan, jonka ilmavirta on rajoitettu, mikä tekee vaipan melko lämpimäksi lämpötilan noustessa. Onneksi Alpinestars on sisällyttänyt eteen suuret imuilma-aukot sekä takaosan poistoaukot, joita se kutsuu Jet-ilmanvaihtojärjestelmään. Tämä voi auttaa lieventämään ilmanvirtauksen puutetta vedenpitävästä kalvosta, mikä olisi hyvä asia, kun otetaan huomioon aiemmat kokemukset Drystarin aikana ovat yleensä olleet hikisiä asioita. Yokohama-takki ja -housu tarjoavat myös irrotettavat lämpövuoraukset, joiden pitäisi auttaa venyttämään tätä yhdistelmää syvälle kylmempään lämpötila-alueeseen. Yokohama-takki ja -housut ovat kooltaan S-4XL.

Image Image

Yllä esitetyn värin lisäksi Hyper Drystar -takkiin (269, 95 dollaria) on saatavana kolme muuta värivaihtoehtoa, kun taas housut (249, 95 dollaria) ovat saatavana vain mustana. Naisilta on myös Stella-versio, jossa on kolme takin väriä (269, 95 dollaria) ja musta housu (249, 95 dollaria). Miesten koot vaihtelevat S-5XL: stä ja naisten koot S-2XL: stä.

Näimme myös Hyper Drystar -takki (269, 95 dollaria) ja housut (249, 95 dollaria) debyyttivät enemmän kaikissa sääolosuhteissa toimivaksi urheiluratsastukseksi. Takki on lyhyempi kuin Yokohama, mikä tekee siitä sopivamman normaaliin ja urheiluajoon, koska se ei rypisty, kun olet taipunut. Hyper Drystar -takki ja -housu ovat samoja ominaisuuksia kuin Yokohama lyhyemmässä, urheilullisemmassa paketissa. Hyper-takissa on neljä värivaihtoehtoa ja sekä takki että housut ovat kooltaan S-5XL. Naisille on saatavana Stella-versio, jossa takissa on kolme värivaihtoehtoa ja sekä takissa että housuissa on saatavana S-2XL.

Image

Guayana Gore-Tex (699, 95 dollaria) on saatavana yllä esitetyllä värillä koossa, jotka vaihtelevat S-4XL: stä, kun taas musta harmaalla aksentilla on saatavana isommille pojille, jopa 6XL.

Uusi vuodelle 2018, Guayana Gore-Tex -takki nostaa vedenpitävyyttään ja hengittävyyttään antaakseen käyttäjille optimaalisen mukavuuden missä tahansa tilanteessa. Vaikka Alpinestarsin oma vedenpitävä kalvo, Drystar, väittää vastaavanlaisia ​​ominaisuuksia, Gore-Tex-takit ja -housut ovat oman kokemuksemme mukaan osoittautuneet huomattavasti paremmiksi Drystar-serkkuilleen jääessään viileäksi ja kuivana lämpiminä päivinä, mikä tekee niistä hyvät arvoinen ylimääräinen raha ammatillisen mielipiteemme mukaan. Puhumattakaan Gore-Tex-tuotteista on elinikäinen takuu itse Gore-Texiltä. Guayana-takki käyttää samaa tekniikkaa kuin edellä mainitut takit, parittamalla Gore-Tex-kalvon ulkokuoreen, jotta saadaan kaikissa olosuhteissa tarkoitettu seikkailumaailmatakki, jolla on vähemmän irtotavaraa 699, 95 dollaria, saatavana kahdessa värissä.

Image

Campeche Drystar Boot on saatavana mustana 249, 95 dollarilla ja öljytty nahka kuvassa yllä kymmenen dollarin palkkiona 259, 95 dollarilla. Molemmat ovat saatavana koot 7-13.

Kiertomatkan ja teknisen aiheen mukaisesti Alpinestars esitteli uuden retkikunnan; Campeche Drystar. Campeche Drystar on vedenpitävä keskikorkean matkankenkä, joka on saatavana mustana (249, 95 dollaria) tai erittäin hienosti tehdyllä ruskealla, öljytyllä nahkalla (259, 95 dollaria) niille, jotka haluavat lisätä hiukan tyyliä kiertueellaan. Koot ovat välillä 7–13.

Image

Alpinestars ei pystynyt toimittamaan meille tarkkaa kuvaa SMX-6 V2 Gore-Tex -saappaasta. Ota kuitenkin varvasliukuri irti yllä olevasta kuvakkeesta ja lisää pieni Gore-Tex-tunniste yläosan yläpuolelle, ja se olisi identtinen.

Myös uusi vuodelle 2018, SMX-6 V2 Gore-Tex -saappaat tulevat urheilusta urheilua kiertävään näkökulmaan ja tarjoavat SMX-kisaviivan kaltaisen mallin samalla, kun käytetään ohennettua säärilevyä ja Gore-Tex-vuori. Se on myös pudonnut varvasliukusäätimen soittaaksesi takaisin kilpailijakaverin ulkonäön SMX-6 V2: lle, jonka vähittäismyynti on 329, 95 dollaria ja koko on 36-50 euroa.

Image

Equinox Outdry (149, 95 dollaria) ylhäällä vasemmalla, Patron Gore-Tex (199, 95 dollaria) ylhäällä oikealla ja Café Divine Drystar (129, 95 dollaria) keskimmäinen alaosa ovat edellä esitettyjen värien ja kooltaan S-3XL.

Tarvitsemme tietysti käsineitä yhtyeemme loppuunsaattamiseksi. Astars esitteli esityksen aikana kolme käsineä: Equinox Outdry (149, 95 dollaria), Patron Gore-Tex (199, 95 dollaria) ja Oscar-linjassa sijaitseva Café Divine Drystar (129, 95 dollaria). Kaikki kolme ovat vedenpitäviä, saatavana S-3XL: ssä, ja niissä on erilaiset nimet vesitiivisille kalvoilleen. Outdry ja Drystar ovat Alpinestarsin omia tekniikoita. Equinox on Outdry-vedenpitävällä kalvolla panssaroitu tekstiilikäsine, joka tarjoaa kerroksen, jossa ei ole saumoja ja joka on liitetty ulkokerrokseen. Askel kohti Equinoxia olisi suojelija, joka tarjoaisi Gore-Texin Gore Grip -tekniikkaa pitäen kaikki kerrokset yhtenä, jotta kädet eivät liu'u käsineen samalla kun säilyttävät vedenpitävän hengittävyyden, josta Gore-Tex tunnetaan. Ottamalla askeleen muotikeskeisemmässä suunnassa, Café Divine on hieno näköinen vuohennahka, ruskea nahkahansikka, joka sisältää Drystar-vuorauksen vesieristykseen.

Kilpa

Alpinestarsin ajatellessa tulevaisuutta, yritys on katsonut seuraavan sukupolven moottoripyöräilijöitä. Vaihdevalmistaja varustaa tällä hetkellä kaikki Red Bull Rookies Cup- ja Asia Talent Cup -kilpailijoiden kilpailijat. Tulevalle kaudelle se tukee myös British Talent Cup -sarjaa Alpinestars-laitteilla. Jokaisessa näistä sarjoista on mukana 22 tulevaa ja tulevaa ratsastajaa, jotka todennäköisesti muistavat tukensa siirtyessään isoihin liigaihin.

Image

Lapset saavat yllä esitetyn värin ja enimmäkseen mustavalkoisen vaihtoehdon Youth GP Plus Nahkapuku (699, 95 dollaria). Saatavana kolme kokoa, 130-140-150cm.

Alpinestars tarjoaa nyt Youth GP Plus -pukua kahdessa värissä ja kolmessa koossa (130cm, 140cm, 150cm) 699, 95 dollarilla. Youth GP -puku, joka sisältää 1, 3 mm naudannahkaa, ulkoisia liukusäätimiä, CE-hyväksyttyä sisäpanssaria ja kilpahumpua, ei leikkaa kulmia nuorempiin ratsastajiin. Vaikka Tech Airiä ei ole tällä hetkellä saatavana nuorisopukuun, Alpinestarsin Jeremy Appleton sanoo, että se on valmisteilla.

Image

Tech Air Race Vestin päärakenne sisältää Lycran, 2D-verkon ja Corduran. Liivissä on käytetty myös värikoodattuja vetoketjuja helpon kiinnittämiseksi yhteensopiviin vaatteisiin.

Alpinestars 2018 -sarjan tekninen moottoripyöräkokoelman esittely tuo mukanaan moottoripyöräilyturvallisuuden huipun Tech-Air Race Vest -muodossa. Vaikka Alpinestars ei ehkä ole ensimmäinen markkinoija tai edes ollut ensimmäinen italialainen yritys, joka markkinoi, uskomme, että he tekivät tutkimuksensa ja odottivat kärsivällisesti, kunnes heillä oli Tech-Air-turvatyynyjärjestelmä juuri ennen julkaisua.

Image

Tech Air Race Vest on täysin itsenäinen ja tarjoaa kaksi käyttöönottoa ennen uudelleen pakkaamista. Palvelu maksaa 299 dollaria.

Alpinestars Tech Air Race Vest vähittäismyyntihinta on 1149, 95 dollaria, ja se on tällä hetkellä kooltaan M-XL. Toisin kuin muut järjestelmät, Astars päätti kehittää turvatyynytekniikkaansa siten, että sitä voitaisiin käyttää eri tekniikan kanssa yhteensopivissa puvuissa tai takissa. Entinen MO- päätoimittaja Troy Siahaan, nykyinen Alpinestars, on myös halunnut mainita: ”Tech Air -järjestelmä on ensimmäinen ja ainoa täysin riippumaton ja integroitu täydellinen vartalon suojausjärjestelmä maailmassa.” Tarkoittaa tällä tarkoittavan, että kiinnitä moottoripyöriin lisälaitteet kuten jotkut aiemmat turvatyynytekniikan mallit.

Täysi vartalopeitto on se osa, joka erottuu täältä, koska muut merkit eivät tällä hetkellä tarjoa yhtä paljon kattavuutta. Vaikka jotkut nykyiset kilpailijat ovat lähellä, markkinoilla ei vieläkään ole turvatyynyjärjestelmää, joka kattaisi tämän tason. Jotakin mitä kilpailijat tarjoavat, on GPS-pohjainen ladattava tieto ja analytiikka, joka voi auttaa ratsastajia lisäämään vauhtiaan radan ympärillä. Alpinestars-järjestelmä ei tarjoa käyttäjälle ladattavaa tietoa.

Alpinestars aloitti turvatyynytekniikan kehittämisen ja tutkimuksen 1990-luvun lopulla ja on jatkanut järjestelmän kehittämistä kilpailuissa lähes 20 vuoden ajan. Se on viettänyt aikaa kaikkien alojen korkeimman tason kilpailijoiden kanssa kehittääkseen tekniikkaa huolellisesti ja tarkasti, ja tuo nyt markkinoille hienostunutta ja teknologisesti edistynyttä turvallisuusmuotoa, joka todella on askel kohti moottoripyöräilyn tulevaisuutta.

Image

Tech Air -järjestelmä käyttää sarjaa LED-valoja yhteensopivan vaatteen vasemmassa hihassa osoittamaan järjestelmän valmiutta. Vaate työnnetään liiviin portilla, joka sijaitsee lähellä selkänsä keskustaa.

Kuten suurin osa moottoripyörien tekniikasta, se tippuu alas korkeimmalle kilpailutasolle, mikä on paljolti sama turvatyynytekniikan kanssa. Kaikki Alpinestarsin sponsoroimat kilpailijat maailman kilpailussa, Moto3, Moto2 ja MotoGP, käyttävät tällä hetkellä Tech Air -tekniikkaa. MotoGP: ssä tapahtui yli 600 onnettomuutta. Astars väittää nolla väärien käyttöönottojen ja nolla tapausta, joissa turvatyynyn olisi pitänyt olla käytössä, mutta niin ei tapahtunut. Kun Tech Air -järjestelmä iskee Yhdysvaltojen markkinoille, olemme innostuneita kahden italialaisen yrityksen välisestä kilpailusta, joka johtaa tietä turvatyynyteknologiassa yhdessä nostaakseen moottoripyöräilyn turvallisuusstandardeja yleisesti.

Image

Turvatyynyjen ohjausyksikkö (ACU) toimii yhdessä kahden kiihtyvyysmittarin kanssa, jotka sijaitsevat molemmilla olkapäillä, sekä kolmannen kiihtyvyysmittarin ja gyometrin kanssa, jotka sijaitsevat ACU: ssa, törmäystilanteen määrittämiseksi.

Tech Air Race Vest on suunniteltu täysin itsenäiseksi. Tämän ansiosta asiakkaat voivat vaihtaa liivin helposti yhteensopivien kilpapukujen ja takien välillä. Toinen järjestelmän avainkysymys on, että yksinkertaisella laiteohjelmistopäivityksellä voit vaihtaa järjestelmän sen kilpailualgoritmista kadun algoritmiin. Tämä on meille suuri askel eteenpäin reaalimaailman käytettävyyden kannalta. Kyselyhinta 1149, 95 dollaria ei ole halpaa, mutta kun se on niin monipuolinen, se alkaa tehdä sijoituksesta paljon realistisempaa. Alpinestars on onnistunut venyttämään liivin arvoa lisäämällä yhdistämällä kaksi käyttöönottoa ennen uudelleen pakkaamista ja huoltoa. Uudelleenpakkaamista varten laite on lähetettävä takaisin Alpinestarsille Torrancessa, Kaliforniassa (jos se on ostettu Pohjois-Amerikassa), missä se toimittaa tarvittavat korjaukset (ellei niitä ole kokonaisuudessaan) hintaan 299 dollaria.

Liivin akunkesto on 25 tuntia ja 6 tunnin latausaika täyden kapasiteetin saavuttamiseksi. Kun yhteys on kytketty Tech Air -yhteensopivaan takkiin tai pukuun, varren LED-valo osoittaa järjestelmän valmiuden. Erilaisilla algoritmeilla raiteille ja katuille argon-kaasuilla ladattu järjestelmä täyttyy 45 millisekunnissa kilpailutilassa ja 25 millisekuntia katu-tilassa. Viitteenä silmän pilkkominen vie 100 millisekuntia. Appleton totesi, että käyttöönoton tarve on kadulla paljon nopeampaa, koska tapahtumien ennakoitavuus on mahdollista.

Image

Kaikilla Tech Air -yhteensopivilla vaatteilla on jonkinlainen merkintä ulkopuolella sekä LED-liitäntä vasemmassa hihassa ja portti liitäntää varten vaateen sisäpuolelle.

Tech Air -yhteensopivista vaatteista vuodelle 2018 tulee olemaan GP Tech for Tech Air -kisapuku, jonka hinta on 1999, 95 dollaria, joka on uusi, ohjuskisapuku, jonka hinta on 999, 95 dollaria, ja sen hinta on 599, 95.

Image

Charlie nahkatakki Alpinestarsin perinteen innoittamasta Oscar-mallistoista yhdistää Tech Air -tekniikan satunnaisempaan takkiin katukäyttöön.