Anonim

Blessed on kypärän valmistaja, jolla on erilaisia ​​sisustusmuotoja. Siunattu oli Arain vanha Signet- malli ja siunattu on uusi Signet-Q . Jos sinulla on pitkä soikea holkki ja sinulla on kallo painettu kyynärpään sisälle edestä takaosaan, jolla on hyvin pyöreä sisustus, et koskaan ymmärrä, mitä vain 5 mm: n joustavuus tarjoaa mukavuuden kannalta, kunnes omistat Signet-Q: n.

Arain mukaan kaikki heidän pohjoisamerikkalaiset kypärät ovat yleensä soikeampia kuin pyöreitä, ja Signet-Q on soikein verrattuna yrityksen keskimmäisiin soikeaihin kypärämalleihin: Corsair-V, CT-Z, Defiant, Vector-2, VX -Pro4, XC, XD4 tai sen pyöreä soikea kypärä, RX-Q . Jos kiinnostuksestasi on piikkiä ja sinulla on varaa kuluttaa 670–790 dollaria uudesta kannesta, on helppoa tuntea ero kypärän sisustuksessa, jos pudotat paikallisen Arai-jälleenmyyjäsi ja niputat yhden Arai-mallin ja sitten seuraavan.

Kun Signet-malli palasi Arai-kypäräkokoonpanoon, se teki Signet-Q: na hyödyntäen kaikkia uusia RX-Q: lla aiemmin esiteltyjä ominaisuuksia, kuten SAI Max Vision Pinlock -valmis kasvonsuoja (Arain tavaramerkin kulmaaukkoilla)., hienostunut ilmanvaihto, irrotettava kaularulla, hätä poskityynyjen poistojärjestelmä, FCS (Facial Contour Support) poskityynyn suunnittelu muun muassa.

Sisäpainepisteistä (pääasiassa otsaan) kärsiville ratsastajille Signet-Q on pidempi edestä taakse ja kapeampi sivusuunnassa.

Mitä Pro Tour -nimitys tuo pöytään, on Arai Pro -varjostinjärjestelmä, kuvitteellisesti puhuvat ulkoisesta auringonsuojasta. Arai loi ulkoisen aurinkosuojan (eikä tutumpia sisäisesti asennettuja visiirejä), koska se antaa Arai-kypärille ylläpitää Snell M2015 -standardin mukaista sertifikaattia. Arain mukaan kypärät, joissa on sisäiset aurinkosuojat, ovat saattaneet vaarantaa kuoren rakenteen otsa-alueella korvatakseen sisäisen aurinkosuojan vaatiman tilan, eivätkä siten täyttävät Snellin vaatimuksia.

Itse asiassa Shoei-kypärillä, joissa on sisäiset aurinkosuojat, ei ole Snell-sertifikaattia. Shoein tiedotusvälineiden edustaja Matthias Beier selitti, kuinka sen sisäisissä aurinkosuojamalleissa on korotettu otsapinta EPS-materiaalin ja aurinkosuojajärjestelmän mukauttamiseksi. Shoei päätti olla noudattamatta Snellin hyväksyntää, koska sen tekeminen edellyttäisi kypärän otsa-alueen vahvistamista, mikä lisää kypärän painoa. ”Shoei teki yksinkertaisen päätöksen olla myöntämättä näitä Snell-kypärää sillä perusteella, että tämä sertifikaatti tekisi kypärät melko raskaiksi.” Pohjois-Amerikan täysikokoisilla Shoei-kypärillä, joilla ei ole sisäisiä aurinkovarjoja, on Snell-sertifiointi.

Rakenteessa ja turvallisuustestauksessa on erilaisia ​​filosofioita, ja ne ovat usein ristiriidassa keskenään. Suurin osa Yhdysvalloissa olevista täysikokoisista kypäristä, joissa on sisäiset aurinkosuojat, ovat sekä DOT- että ECE-sertifioituja (ECE on euron turvallisuusstandardi). Snell-sertifiointi vaatii tiukemman kuoren, joka vaikuttaa turvallisemmalta, mutta joidenkin turvallisuusasiantuntijoiden mielestä Snell-sertifioitu kansi siirtää enemmän iskuenergiaa ratsastajan kalloon. Se todella johtuu siitä, että valitset tietyn turvallisuusluokituksen.

Suljetussa asennossa aurinkosuoja pidetään erillään kasvonsuojasta visiirin yläreunassa olevalla pehmeällä kumisuojalla. Korotetussa asennossa aurinkosuoja lukittuu paikalleen sisäisen kiinnityksen avulla. Avaa lukitus vetämällä visiiriä hieman ulospäin ja vetämällä sitten alas kiinni-asentoon.

Auringonsuoja toimii liikkeessä melko hyvin. Suljetussa asennossa se kattaa suurimman osan katseltavissa olevasta alueesta, jättäen noin yhden tuuman raon kasvonsuojan alaosaan. Koska aurinkosuojaa pidetään erillään kasvonsuojasta, hansikas käsi on helppo tarttua visiirin alahuuliin ja nostaa se yläasentoon. Aurinkosuojuksen laskeminen on yhtä helppoa.

Shoei RF-1200 kypäräkatsaus

Saatat ajatella, että aurinkosuoja vaikuttaa haitallisesti aerodynamiikkaan ja / tai lisää melua, mutta näin ei oikeastaan ​​ole. Jos kallistan päätäni tarpeeksi pitkälle, visiiri saa tuulen kiinni ja alkaa hinata kypärää, mutta normaalissa istuma-asennossa, sekä kevyissä että korjaamattomissa moottoripyörissä, olen kyennyt pitämään aurinko visiirin korotetussa asennossa. ilman havaittavaa häirintää.

Aurinkosuojakotelon poistaminen paljastaa mekanismin, joka pitää aurinko visiiriä nostetussa asennossa. Aurinkosuojuksen asentaminen ja poistaminen on nopeaa ja helppoa, ja se on tehokas visiirin puhdistamiseen ja / tai vaihtamiseen.

Yksi ulkoisen aurinko visiirin haitoista on, että aurinko visiiri nousee kasvojen suojan kanssa, altistaen silmäsi täydelle auringonvalolle, kun haluat ehkä, että kasvonsuoja nostetaan suurempaan ilmavirtaan. Ainakin sävytetty visiiri korotetussa asennossa antaa jonkin verran varjoa, ja sisäinen visiiri voidaan pitää käytössä avoimella kasvonsuojalla.

Toinen huomio on SAI Max Vision Pinlock -valmis kasvonsuoja. Pinlock on hieno pitämään kasvonsuojaimesta sumu vapaana, mutta asennettuna ja aurinko visiiri suljetussa asennossa se luo kolme kerrosta, joiden läpi katsot maailmaa. Vääristyminen ei ole ongelma, se on häiritseminen, kun sinulla on kaksi erilaista linjaa - yksi aurinko visiirin pohjasta ja toinen Pinlockin pohjasta -, jotka leikkaavat alemman näkökentän läpi.

Äskettäin suunnitellut kulma-aukot Pro Shade System -visioissa mahdollistavat suljetun, puoliksi avoimen ja täysin avoimen asemoinnin. Tuomio on annettu siitä, että siitä on todellinen hyöty. Tuulen virtausero on minimaalinen, ja uusien tuuletusaukkojen sulkimet näyttävät löysiltä, ​​halpoilta kosketukselta eivätkä vastaa Arain normaalia laatustandardia. Huomaa, että sekä aurinkosuojassa että Pinlockissa on kulmaaukkojen aukot.

Sisäisesti Signet-Q Pro Tour -sovelluksessa on upotetut korvataskut kaiuttimien sijoittamiseksi viestintälaitteista, kuten Sena (Sena 20S Motorcycle Bluetooth Communication System Review). Tämä auttaa parantamaan kaiuttimien asentamisen mukavuutta ja mukavuusastetta käytettäessä Signet-Q-kaiuttimia asennettuna. Pro-kiertueella on hyötyä myös Arain uudesta Eco Pure -vuoresta, jolla on edistykselliset kosteutta siirtävät ja antibakteeriset ominaisuudet.

Jos omistat jo Arai-kypärän etkä halua kuluttaa 670–790 dollaria saadaksesi Pro Tour -mallin, Pro Shade -järjestelmä myydään erikseen 100, 95 dollarilla. Tästä hinnasta saat SAI Max Vision Pinlock -valmis kasvonsuojaimen ja aurinkosuojan. Sovellettaviin kypärämalleihin kuuluvat Arai Corsair V, Vector 2, RX-Q, Arai Signet-Q ja Defiant.

Taktinen valkoinen 790 dollaria

Järjestelmä sininen 790 dollaria

Järjestelmä vihreä 790 dollaria

Black Frost 670 dollaria