Anonim

Hiilikuituteknologia eli CFT on tarttuva buzz -sana, jota Dunlop käyttää mainostamaan uusinta katu- / radanpäivän renkaansa, Q3, joka on tarkistettu täällä. Suositun Q2: n seuraajana meillä oli aluksi epäilyksiä siitä, pystyykö Dunlop parantamaan houkuttelevaa Q2: ta, mutta se teki. Ja vaikuttavassa tyylissä. CFT viittaa hiilikuitufilamentteihin, jotka vahvistavat renkaan sivuseinää. Tämä puolestaan ​​tarjoaa parannetun vakauden jarrutettaessa ja suurimmissa nojakulmissa.

Q3 tarjoaa enemmän kuin vain markkinoinnin hypejä. Uuden renkaan luottamus on huomattava ja erityisen huomattava, kun ajat Q2 vs. Q3 selkänojaan. Q3: lla edistetään myöhäisjarrutuksia, samoin kuin henkilökohtaisten laiharajojen löytämistä. Tällä hetkellä markkinoilla on paljon hienoja rengasvaihtoehtoja, mutta Dunlop Q3 saavuttaa parhaan pito- ja kestävyystason, jonka olemme ajoittaneet vuonna 2013.

Parhaan tuotteen kunniamerkki: Valmis luiska

Image

Ei ole parempaa tunnetta kuin ostaa esine ja sitten tajua omistajuuden aikana, että se suoritetaan täsmälleen ilmoitetulla tavalla ja että olet yksiselitteisesti saanut rahan arvoisen. Ainakin niin meistä tuntuu ReadyRampista, yhdistetystä takaluukun jatke / moottoripyörärampista.

Sekoittamalla moottoripyörän lastaamiseen tarvittavat ilmeiset tarpeet ja varmistamalla, että jäähdytin ei jää moottoritielle moottoripyörää kuljetettaessa, ReadyRamp mitätöi erillisen sängyn jatkeen ja luiskan omistamisen. Olemme käyttäneet ReadyRamp-laitetta kaiken lastaamiseen ja kuljettamiseen Harley-Davidson Sportsteristä Triumph Tiger Explorer -laitteeseen. Valmistettu 6061 T6-alumiinista ja mitoitettu 600-naulaisella kantavuudella (jonka olemme ylittäneet useaan otteeseen), ReadyRamp on ottanut kaiken, mitä olemme heitelleet siihen, eikä se näytä huonommalta kulumiselta.