Anonim

MO testattu: Cortech Super 2.0 satulalaukut / hännän laukkukatsaus

Uutiset välähtää: Useimmissa moottoripyörissä on hyvin vähän lastin kantavuutta. Shocking, tiedän. Jokaisen moottoripyöräilijän ajouran aikana tulee silti aika, jolloin matkustaminen - ja kyky kantaa parin päivän arvoisia esineitä - on ajon tavoite. Tällaisissa tilanteissa, ellet omista retkeilylaitetta, joudut asentamaan jonkin verran matkalaukkuja.

Vaikka nuoruudessani tein monia viikonloppumatkoja, jossa heitin vain puhdasta t-paitaa, alusvaatteita ja sukkia säiliölaukkuni ja oli hyvä mennä. Muut matkat vaativat kuitenkin, että pakatin paitsi ylimääräisiä vaatteita, myös asioita, kuten leirin liesi ja ruoka. Tätä ajoittaista tehtävää varten joukko pehmeitä laukkuja ei todellakaan voi lyödä. He voivat pitää pyydyksiäsi tarvittaessa ja pakata helposti seuraavaan matkaan asti. Cortech Super 2.0-satulalaukut ja hännän laukku tarjoavat laajennettavan säilytystilan ilman, että kuivuus liittyy vastaavasti varustettuihin pehmeisiin matkalaukkuihin.

Image

Pussien vasenta puolta on laajennettu, kun taas oikea puoli on vetoketjullinen. Huomaa pussien pohjojen lämpösuojaus.

Satulalaukut ovat tuumina 16, 9 L x 6, 7 W x 10, 2 D, kun niitä ei ole laajennettu, ja hännän pussin vakiomitat ovat 13, 4 L x 14, 2 W x 7, 5 D. Jokainen vetoketjullinen laajennuspaneeli lisää noin 3 tuumaa lisäleveyttä pussien alaosaan ja noin 2 tuumaa yläosaan. Sekä satulalaukut että hännän laukku on valmistettu 1680-denieriisestä ballistisesta polyesteristä, ulkokerroksen ollessa 1800-denierin twill Jacquard. Kuinka voit erottaa kahden kankaan välisen eron? Ballistisella polyesterillä on neliönmuotoinen kudoskuvio ja twill Jacquardilla on diagonaalinen kudosmalli. Näiden kahden kankaan todellinen merkitys on, että ne ovat molemmat hellavahvoja ja tarjoavat pussin rakenteelle pitkäaikaisen kestävyyden.

Laukkujen sisäpuolelta valmistetut polyesterivuorat voileivät jäykät sisäiset tukipaneelit ja auttavat laukkuja pitämään muodonsa myös tyhjinä. Rehellisesti sanottuna mikään ei näytä huonommalta kuin pehmeä matkalaukku, joka kuihtuu tyhjänä. Häntäpussin vuoraus (ja vähemmässä määrin satulalaukun vuoraukset) on kirkkaan punainen, mikä helpottaa esineiden löytämistä laukkuista. Häntäpussissa on myös vetoketjullinen pussi, avainkoukku, mesh-pussi ja kynäaukot pienten esineiden säilyttämistä varten.

Image

Punaisella vuorella on paljon helpompaa löytää esineitä laukusta. Yläläpän säilytystila on hyvä paikka pienten esineiden säilyttämiseen.

Super 2.0-satulalaukkuissa on useita vetoketjuja. Yläosassa on kaksi vetoketjua, jotka on yhdistetty yhdistetyllä vetohihnalla, jotta voit avata molemmat vetoketjut samanaikaisesti. Tämä hihna voidaan viedä pois lihallisen koukun ja silmukan kiinnittimen alle pussien takana räpistymisen estämiseksi. Jokainen satulalaukku urheilee pientä vetoketjullista taskua usein käytettäville tavaroille, kuten aurinkovoidelle. Kummassakin satulalaukussa on kehävetoketju, joka vapauttaa laajennuspaneelit, jotka lisäävät laukkujen kapasiteettia noin 26 litrasta 36 litraan. Tyypillisesti pussit, joilla on samanlaiset laajennuspaneelit, yleensä pudota, kun paneeleita jatketaan. Super 2.0-satulalaukussa ja hännän laukussa on sisäiset tukipaneelit, jotka kiilattuina pussin valssatun sisäsauman alle jäykistävät laajennuspaneelin ja estävät levyn. Tämä on hieno kosketus, joka viittaa tämän matkalaukkujen harkittuun suunnitteluun. (Minun ei pitäisi olla yllättynyt tästä, koska Cortech on Tourmasterin tuottama esityslinja.)

Satulalaukkujen asentaminen on yhtä helppoa kuin neljän nylonverkkohihnan kääriminen kiinnityspisteiden, kuten matkustappien ja tartuntakaiteiden, ympärille ja leikkaaminen satulapusseihin. Häntäpussi voidaan asentaa erikseen hihnasarjan kautta, mutta suosikkini on se, kuinka se yhdistyy suoraan satulalaukkuihin käyttämällä sisäänrakennettuja koukkuja sekä satulalaukkuihin että takalaukkuihin. Todella hyödyllinen!

Image

Häntäpussi kiinnittyy niin turvallisesti satulalaukkuihin, että on mahdollista poistaa ne huonehuoneessa kuljetettavana sarjana.

Monissa nykyisen sukupolven urheilupyörissä on terävä kulma-osa, joka ei välttämättä sovi mukavasti Super 2.0-satulalaukun suorilla puolilla. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Cortech loi Super 2.0 -muotoiset satulalaukut, joiden muoto on kaareva vastaamaan paremmin nykyaikaisia ​​urheilupyörälinjoja. (Muotoilluissa satulalaukkuissa ei kuitenkaan ole laukkujen muodon vuoksi laajennuspaneeleja tai kaksinkertaisia ​​ylävetoketjuja.)

Super 2.0 -laukut sisältävät myös useita muita hienoja ominaisuuksia. Niihin kuuluu liukastetut sadesuojat, jotta tavarat pysyvät kuivina. Heijastavat putket lisäävät näkyvyyttäsi yöllä. Satulalaukun pohjat sisältävät lämpösuojuksen pussien suojaamiseksi (kuitenkin vähintään 2 tuuman välys pussin ja putken välillä vaaditaan). Lopuksi, suojaavat, liukumattomat, naarmuuntumattomat timanttikuviohihna ja sivutyynyt estävät laukkujen sitkeän, ballistisen polyesterin tekemästä moottoripyörän viimeistelyä.

Image

Tyyny ei vain suojaa pyöräsi viimeistelyä, mutta auttaa myös pitämään pussit paikoillaan.

Cortech Super 2.0 satulalaukut ja hännän laukku ovat osoittautuneet hyödylliseksi lisäaineeksi moottoripyöräsarjaani. Heillä on kunnollinen määrä varusteita ja ne ovat sopineet jokaiselle pyörälle, jota olen kokeillut heille (vaikka pari olisi todennäköisesti sopinut muotoiltuihin satulalaukkuihin paremmin). Cortech Super 2.0-satulalaukkujen vähittäismyynti hintaan 159, 99 dollaria, kun taas 24 litran Cortech Super 2.0 -häntälaukun hinta on 109, 99 dollaria. Voit ostaa niitä suoraan valmistajalta tai monilta online-jälleenmyyjiltä.