Anonim

Monille ratsastajille ihanteellisen moottoripyöräkenkä löytäminen on pelottava tehtävä.

Pari moniväristä Alpinestaaria näyttäisi tarjoavan lopullisen suorituskyvyn ja suojan, mutta rotuun tyylisiin saappaisiin voi olla vaikea kävellä, ja et voi käyttää niitä toimistossa, ellet työskentele Death Starilla. Ja vaikka ne saattavat näyttää urkeilta YZF R1: llä, he eivät ole aivan oikeassa, jos ajat Fat Boy, Gold Wing tai K1200LT.

Cowboy-saappaat ja klassinen "insinööri" -saappaat käsittelevät tyylikysymystä, mutta niissä ei ole vahvistettua vaihtoaluetta tai törmäyspanssaria. Lisäksi ne vuotavat kuin seula, kun sataa.

Olen aina seurannut klassisen näköisiä moottoripyöräsaappaita, joissa on modernit, ajajaystävälliset ominaisuudet, ja olen ollut tyytyväinen, kun löysin nämä Classic Cruiser-saappaat, jotka näyttävät rakastetun Harley Engineers -sarjan hiukan pehmentämältä versiosta. Ne enemmän kuin täyttävät kriteerit kaikille päivittäisille ratsastussaapuille ja käsittelevät jopa joitain ongelmia, joita en edes tiennyt olevan olemassa.

Saappaat on valmistettu ensiluokkaisesta täysjyvänahasta, joka on kyllästetty hengittävällä vedeneristysaineella (verrattuna Gore-Tex-tyyppiseen sisävuoraukseen). "V-Grip" -pohja on sitä vastoin polyuretaani tiivistetty yläosaan tavallisemman ompeleen sijasta. Tavaratilan sisällä on "Dri-Lex 2-vyöhykkeen mukava vuori", "Poliyou" -pohjallinen pohjallinen, iskuja vaimentava pohjallinen, armeijan varustetut styreenivarvasuojat ja ballistiset nilkkapanssarit.

Kaikki tämä patentoitu tekniikka on hyödytöntä, ellei se tarkoita jotain käytännössä. Cruiserbootsin osalta tämä tarkoittaa, että ne on suunniteltu pitämään sateet pois, antamaan hikoilun paeta, tappamaan hajua aiheuttavat bakteerit ja homeen, tarjoamaan kävelymukavuuden ja parantamaan pitoa liukkaalla jalkakäytävällä … kaikki tarjoamalla samalla lisäsuojaa, jos laitat pyörä alas.

Vaikka en aio antaa pyöräni alas enkä usko, että minulla on ongelmia haisevilla jalkoilla, voin turvallisesti sanoa, että saappaat vastaavat vaatimuksiaan helposti.

Sain parini UPS: n kautta (Cruiserworks myy vain suoraa), panin ne päälle, hyppin pyörälleni ja suuntasin normaalille työpäivälle. Siitä hetkestä lähtien unohdin melkein, että pukeutin heidät, mikä todistaa heidän mukavuudestaan.

Ohjaamalla omituisesti kulmassa olevien pysäköintipaikkojen läpi, huomasin kuitenkin hiukan parantuneen pitoa verrattuna useimpiin muihin saappaani. En väitä suuresta, ihmeellisestä erosta täällä, mutta Cruiserworksin pyrkimykset lisätä pintakosketusta ja veistoa näyttävät kannattavan. Huomasin myös, että kärkilaatikko tarjosi lisävipu parannettua nousua (Harley-saappaani vaativat vertailun vuoksi nopeaa ylöspäin potkua). En kuitenkaan kohdannut sadetta pakottaen minua suunnittelemaan erittäin teknistä ja tieteellistä - ellei huvittavaa - kokeilua. Minulle tämä tarkoitti kylpyammeen täyttämistä nilkanpohjaisella vedellä ja liukumista muutaman minuutin ajan.

Saappaat osoittautuivat täysin vuotovapaiksi. Vedenpitävä nahka oli vaikuttavin. Vesi helmillä jätettiin, jolloin ne jäivät ehdottomasti kuiviksi muutamassa sekunnissa poistumisen jälkeen kylpyammeesta. Ja jos kaikki nämä positiiviset ominaisuudet eivät olisi riittävän hyviä, Cruiserworks tukee tuotteitaan erinomaisella asiakaspalvelulla.

Pohjois-Carolinan asukkaat Allen ja Beth Veach, pitkäaikaiset ratsastajat itse, perustivat yrityksen omien turhauttavien etsintöjensä takia tyylikkäistä ja toimivista moottoripyöräsaapoista. Keskustellessaan kymmenien valmistajien kanssa he asettuivat kanadalaisen metsästyskenkävalmistajan puoleen, joka kehui vain neljä paria vuodessa (250 000: sta), jotka palasivat vedenpitävään vikaan. Sieltä he työskentelivät suoraan yrityksen kanssa kehittääkseen moottoripyöräsaappaita heidän silmänsä ja henkilökohtaisen maunsa mukaan.

Cruiserworks auttaa mielellään oikean koon määrittämisessä ennen kuin lähetät ne sinulle. Itselleni väliaine osoittautui liian kapeaksi (hiukan terävän kärjen takia), joten lähetin heidät takaisin ja he lähettivät minulle leveän, joka sopii hyvin. Ainoa valitus saappaistani on pehmennetty tyyli. En osaa kertoa, onko kyseessä lamempi kantapää vai hieman terävä kärki, mutta heillä ei ole asennetta, jota Harley-saappaani tekevät. Mutta asiakaspalaute osoittaa, että olen valtavähemmistössä. Monet ratsastajat pyysivät toimistolle sopivampaa ulkoasua entistä vähäisemmälle, joten Cruiserworks vastasi kengällä, jolla soljet puuttuivat.

Laihdutettu Lady Rider on myös uusi markkinoilla, samoin kuin Cruiserworksin CoolMax-sukat. Sukat ovat saatavana sekä miehille että naisille, ja niiden tarkoituksena on maksimoida Dri-Lex -vuoren tehokkuus saappaissa.

"Vihaan ajatusta tuotteestamme, joka istuu kaapin takaosassa käyttämättä", Veach sanoi. Ei vaaraa täällä, koska nämä ovat uudet suosikkisatsasni. Annan heille neljä ja puoli vain tyylikkään asenteen vuoksi.