Anonim

Useimmat ihmiset myöntävät, että Arai ja Shoei ovat moottoripyöräkypärien markkinoiden parhaita koiria. Kannoilla, jotka asettavat mukavuuden, kestävyyden, viimeistelyn laadun ja tyylin standardin, sinun on kysyttävä itseltäsi: Onko 400 dollarin kypärän harvinaisessa ilmapiirissä tilaa toiselle valmistajalle? No, nyt on uusi lapsi näyttelyssä lihaksikkaassa näytöksessä. He ovat niin varmoja tuotteistaan, ettet löydä heidän nimeään mistä tahansa kypärästä. Moottoripyöräkilpailujen ehkä heti tunnustetun logon asettamat kirjaimet eivät ole tarpeen tämän kypärän tunnistamiseksi kuuluvaksi moottoripyörävaatteiden Dainein talliin.

Dainese on ollut kilpa-liiketoiminnassa yli 20 vuotta, vaikka olisit vaikea tuntea sitä katsomalla GP-valokuvia 70-luvulta. Muutaman sponsoroidun ratsastajan jaloilla oli melko huomaamattomia kirjoituksia, mutta mikään ei huomannut. Yhtäkkiä vuonna 1983 nuori amerikkalainen alkoi voittaa yleislääkäreitä, ja hän kantoi tämän jättiläisen paholaisen pään logon nahan takana. Freddie Spencer ja Dainese olivat tehneet jälkensä. Siitä lähtien Dainese on yhdistänyt ainutlaatuisen tyylin ja voiman nahkapukuihinsa, ja se on edistynyt huomattavasti vartalohaarnistojen käyttämisessä suojatakseen törmäysvammoilta.

No, nyt on uusi lapsi näyttelyssä lihaksikkaassa näytöksessä.

Sen jälkeen kun Dainese on lisännyt saappaita ja hanskoja vaatteisiinsa, Dainese siirtyy nyt kypärään Ergon-sarjan kanssa. Uudella mallilla on kolme huomionarvoista ominaisuutta: paino, melu ja muotoilu. Kahden ensimmäisen puute, kolmannen runsaasti.

Kypärän mukavuuden ja turvallisuuden kriittinen osa on sen painossa. Uusien komposiittimateriaalien käyttö viime vuosina on vähentänyt kypärän massaa huomattavasti perinteisiin lasikuitu- ja polykarbonaattikuoriin verrattuna. Ergon käyttää hiilen / kevlar-komposiittikuituja kypärän kudotussa kuoressa, joka on laminoitu muotin ulkopuolelle. Tämän ainutlaatuisen prosessin väitetään lisäävän lujuutta ja vähentävän painoa, joka on molempien maailmojen paras kypäräsuunnittelu. 1230 gramman painoinen, tämä on yksi markkinoiden kevyimmistä kypäristä. Dainesin rakentamisen suorittaa Taiwanin yritys, joka toimittaa myös ilmailu- ja avaruusteollisuutta, joten heidän prosessillaan on sukutaulu. Samettivuori, posketyynyt ja visiirijärjestelmä on valmistettu ja koottu Italiassa.

Kypärään on mennyt fiksu muotoilu, jonka tarkoituksena on parantaa sekä aerodynamiikkaa että vähentää tuulen melua. Ainutlaatuinen Venturi-järjestelmä, jota käytetään kypärän tuulettamiseen, toimii visiirin kääntölevyjen pienten muovisten läppien kautta, jotka liukuvat aukeamaan paljastaen kypärän ytimeen johtavia reikiä. Tuuli, joka kulkee näiden avoimien läppien yli, tuottaa venturi-ilmiön, joka imee viileää ilmaa kypärän läpi.

Mike Hale

Dainein upeat kilpailun jäljennökset

Masaki Tokudome

Dainein järjestelmä näyttää toimivan melko hyvin, vaikka jäähdytystä saavutetaan vähemmän kuin esimerkiksi Arai Quantumin tuuletusaukkoissa. Ergon-sarjan merkittävä parannus on tuulen melutaso. Tämä on vakavasti hiljainen kypärä. Paljon hiljaisempi kuin Arai, jolla on tuulenpuhallusta aiheuttavat ilma- ja visiirisivut.

Ergonia voidaan käyttää pitkillä matkoilla ilman korvatulppia, jota ei voida tehdä Arain kanssa.

Muutaman kuukauden suuhunnitus vaaditaan, ennen kuin Ergonin kärki posketyynyt murskautuvat kasvojen muotoihin, mutta ne tarjoavat erinomaisen istuvuuden murtuneen sisään. Erillinen nenäsuoja toimitetaan hengittämään pois visiiristä ja on välttämätön väline, koska kypärällä on taipumus sumua hyvin helposti. Kypärän alaleuassa on kaksiasentoinen pidike, joka voi avata visiirin jonkin verran raikasta ilmaa, mutta se ei ole täysin tehokas, ja sitä on vaikea löytää hansikkaalla kädellä. Tämä näyttää olevan ainoa virhe, jolla on muuten erinomainen muotoilu.

Ergonin grafiikat ovat yksinkertaisesti upeita, kuten voidaan odottaa saapuessaan Drudista, siveltimen kuninkaasta. Drudi on suunnitellut grafiikkaa maailman huipputekijöille viimeisen viiden vuoden ajan. Dainese tilasi häneltä Belzebu-linjan luomisen kypärästä ja muista Dainese-vaatteista. Piikkihaarukan, haarukkaan pyrstön käämillä edestakaisin, Dainien paholaisen logon lievästi synkkä kuva vahvistetaan lievän uhan ilmakuvan luomiseksi. Kuluneet mustalla visiirillä, löydät autoajurit vetävän yli heti, kun olet täyttänyt taustapeilin. Taika.

Ergon Belzebu on saatavana mustana, keltaisena ja valkoisena. Vähemmän huomiota hakevat voivat valita tavallisten ja metallisten vankkarien joukosta. Siellä on myös abstraktimpi graafinen suunnittelu nimeltään Rock, joka kirjoittaa Dainein nimen kypärän kruunun päälle.

Dainese on luonut kypärän, joka yhdistää innovatiivisen suunnittelun ja viimeisimmän tekniikan ja viimeistelee paketin päätä kääntävällä grafiikalla. Kuinka ne voivat epäonnistua, vaikka kypärä maksaakin 400 dollaria?