Anonim

Harley-Davidson on koonnut loistavat parit ratsastussaappaita. Heidän ulkoasunsa ovat jotain, jota joko rakastat tai vihaat.

Mitä moottoripyöräilijät haluavat saappaista? Moottoripyöräsaappaiden suuri arvo on suoja. Kuten moottoripyörätakki, ratsastuskengät on suunniteltu suojelemaan meitä elementeiltä. Tuuli, sade, lämpötila ja mikä tärkeintä, asfaltti. Se on totta, blacktop. Viime kädessä suurin hyöty kestävien kenkien käytöstä ajon aikana on jalkojemme ja nilkkojen suojaaminen liukuessa.

Ensi silmäyksellä Harleyn Lace-up-vetoketjullinen saappaat näyttävät melko vakioparilta mustia nahkakenkiä. Ne tekevät ainutlaatuisiksi massiivisen yhdeksän tuuman YKK-vetoketjulla, jotka juoksevat kunkin tavaratilan sisäpuolella. Nämä vetoketjut ovat täydellinen parannuskeino yksittäisiin suurimpiin päänsärkyyn, jotka liittyvät pitsishousuihin - saamalla ne päälle ja pois. Se on myös parannuskeino, jota armeijan ilmavoimat ovat käyttäneet vähintään 50 vuotta. Kylmän sodan loppuminen näyttää lopulta poistavan tämän tekniikan luokituksen siviilikäyttöön. Nämä saappaat tekevät täydellisestä lähiliikenteestä. Vetoketjulla päästä sisään ja ulos näistä kauneuksista on helppoa.

Image
Image

Vaikka pidän perinteisten suunnittelijakenkäjen ilmeestä, pitsi-saappaiden monipuolisuutta on vaikea voittaa. Nauhat ovat aina mukautettuja. Ne voivat olla niin komeita tai löysät kuin haluat. Jos tavallinen insinööri tai cowboy-kenkä on löysällä nilkan ympärillä, nauhat ovat tukevat ja tukevat. Onko tänään kylmää? Löysää nauhat ja lisää pari villasukkia. Kokeile sitä ei-pitsisellä saappaalla, ja sinulla on pian pussinen nilkka.

Mikä tekee tästä gorillakenkäparista myös ainutlaatuisen, on heidän poikkeuksellinen ammattitaito. Ensimmäinen asia, jonka huomaat näistä saappaista, on se, kuinka hyvin ne on tehty. Etiketissä sanotaan, että ne ovat "käsityönä Pennsylvanian Allegheny-vuoristossa", ja se näyttää. Nahka on paksu, mutta silti pehmeä ja joustava. Ompele on tukeva ja kaikki näyttää olevan kaksinkertainen tai kolminkertainen. Kielet ovat täyspaksua nahkaa ja ne on ommeltu hyvin varteen ylös kosteuden poistamiseksi. Korkokengät ovat korkeampia kuin minä olen tottunut, mutta niiden tulisi katketa ​​kuluessa.

Pohjat ovat tietysti öljynkestäviä. Mikä ei välttämättä tarkoita sinulle mitään, jos et työskentele rasvakuopassa, mutta odota. Etkö usko koskaan astuvan öljyyn? Katso seuraavan kerran, kun pysähdyt risteykseen. Tuo musta goo, johon astut, ei ole vuotanut kahvia. Öljyä kestämättömät pohjat voidaan syödä öljystä vain kolmessa kuukaudessa. Saappaiden sisäpuoli on vain hiukan pehmustettu, mutta niissä on käytettävä kaaritukea, joka on olennainen osa kenkiä, ei pelkästään haalea pohjallinen. Tuloksena on todella mukava pari raskaita saappaita, kun laitat ne ensimmäistä kertaa. Pari saappaata, joka pysyy mukavana koko päivän.