Anonim

Pari vuotta sitten Joe Rocket esitteli massoille uuden tyyppisen takin.

Se oli avoin kudottu, täysin rei'itetty, täysin panssaroitu nylontekstiilitakki nimeltään "Phoenix". Phoenix-takki on suunniteltu tarjoamaan kuumuutta suojaavaa onnettomuustapauksessa. Sisäänrakennettu panssari- ja kulutuskestävä "Poly Mesh" -kuori. Takki sopii erinomaisesti kuumille kesäpäiville, jolloin useimmat ratsastajat valitsevat vain T-paidan ja farkut. Kuten kaikki tiedämme, törmäyksessä T-paidat eivät tarjoa melkein mitään suojaa ylävartalolle.

Tämän tyyppisten kuumassa säässä käytettävien vaatteiden tarve oli selvästi ilmeistä, ja on hämmästyttävää, että moottoripyörävaatteiden valmistajien kiusaaminen kesti niin kauan. Joe Rocket "Phoenix" -takki oli valtava hitti ja pian kaikki suuret valmistajat tarjosivat samanlaisia ​​yksiköitä. Viime kesän loppuun mennessä "free air" -tyylin takki näytti olevan kaikkien selässä.

Woooo-hooo! Hei Gertrude, tämä takki näyttää SHIIIIII-NY!

Kaikissa näissä takissa on kuitenkin yksi räikeä pudotus. Yksinkertaisesti ajaminen alle 70 °: n lämpötiloissa voi olla epämukavaa kiireessä, koska takin aktiiviset ilmavirtaominaisuudet "ilmastoivat" kehosi säätä, tarvitsetko sitä tai et. Tämä ongelma on voimakkaasti liioiteltu, jos olet joutunut suihkussa tai myrskyssä. Agressiivisen ilmavirran ja seisovan kosteuden yhdistelmä voi nopeasti aiheuttaa kehon lämpötilan laskevan vaaralliselle tasolle (Sean Alexander joutui syksyn sateen myrskyyn, kun hän ajoi Aprilia Tuonoa Joe Rocket Phoenixissa. Hieman yli tunnin ajon jälkeen viileä kostea ilma, hänelle oli kehittynyt hengenvaarallinen keuhkokuumetapaus - ei vitsailemista). Vaikka et sairastuisi, äkillinen lämpötilan lasku tai satunnainen sade voi antaa kurjaksi ratsastuskokemuksen.

Mmmm, fleece. Lämmin ja pehmoinen fleece.

Tämä vie meidät seuraavaan aivoriihaan Joe Rocketista. He loivat kevyt / vedenpitävä / hengittävä vuori, joka vetoaa nykyisiin (2003 tai uudempia) Phoenix 2.0 -takkeihin. Joe Rocket Dry Tech® -vaippavuoren runko on fleece-takana ja tekee Phoenixista mukavan selvästi alle 60 °. (Olen kulunut kaivokseni 55 °: seen ilman valituksia). Sinun ei tarvitse edes päivittää uusiin Phoenix 2.0 -takkiin. Joe Rocket Dry Tech® -puhelinta voidaan käyttää minkä tahansa ilmaisen ilmatyynyn alla. Olen kulkenut kaivokseni alkuperäisen Phoenix (1.0?) -Takin alla eikä minulla ole ollut ongelmia tehdä niin. Uudessa vuorauksessa on kuitenkin sisäänrakennetut vetoketjut, joten voit kiinnittää sen Phoenix 2.0 -takkiin, joka on samoin varustettavissa uuteen vuoraukseen. Dry Tech®: ssä on myös napsahdus kauluksessa lähellä vetoketjun yläosaa varmistaaksesi, että kurkkusi alue pysyy kuivana ja lämpimänä. Tämän tyyppisten kuumassa säässä käytettävien vaatteiden tarve oli selvästi ilmeistä, ja on hämmästyttävää, että moottoripyörävaatteiden valmistajien kiusaaminen kesti niin kauan.

Takin vuorissa on vedenpitävä tarranauha, joka peittää vetoketjun varmistaakseen, että sauma on vesitiivis. Lisäksi vuorauksessa on joustavat hihansuut molemmissa hihoissa, joissa on vielä yksi napsahdus lähellä rannetta kiinnittääksesi sen Phoenix 2.0 -hihoihin. Vielä yksi hieno ominaisuus on se, että tällä vaippavuorella ei ole melkein mitään irtotavaraa siihen. Voit taittaa sen sukkaparin kokoiseksi ja vain varastaa sen säiliöpussiisi tai istuimen alle, mitä teen säännöllisesti.

Kuinka hyvä tämä vuori on? Se tekee jo erinomaisesta tuotteesta entistäkin paremman. Olen taitellut vuorauksen ja pukenut sitä Phoenixin alla useaan otteeseen, kun lämpötila on laskenut kotimatkalla kesämatkalta. Nyt minun ei enää tarvitse päättää, minkä takin otan kesäkuukausien ilman lämpötilan perusteella. Vaikka vuori saattaa mainostaa hiukan irtotavaraa säiliöpussiisi, se kannattaa ottaa vain mielenrauhan vuoksi. Se ei ole edes parasta vuorauksessa. Hyvät naiset ja herrat, tämän vuoren voi ostaa 25 - 29 dollarin läheisyydessä. Kaiken kaikkiaan on syytä omistaa yksi. Varsinkin jos sinulla on jo ilmainen virtaus tai rei'itetty ratsastustakki.

Phoenix-takkini voi nyt olla pukeutunut 50-luvun puoliväliin, sateen myrskyyn tai siitä pois, mutta mukavuuden ollessa vain vähän tai kompromisseja, ja pitäen samalla kevyen panssaroidun suojan ratsastajalle.