Anonim

Kuten minä, tiedät todennäköisesti Aerostichin yrityksenä, joka valmistaa funky-yksiosaisia ​​moottoripyöräyläpuvuja, jotka menevät normaalin vaatteen päälle. No, tätä pukua kutsutaan Roadcrafteriksi, siitä on monia johdannaisia, ja se on pohjimmiltaan luokkavaatimus veteraanien mototoimittajille. Monet ihmiset eivät kuitenkaan tiedä, että Aerostich tekee myös paljon, paljon enemmän. Näin Protekt-farkut.

Varmista, että moottoripyörällä kulkevat farkut ovat tuhat senttiä, mutta pidän kotijoukkueen tukemisesta, ja kuten monet Aerostichin tuotteet, Protekt on valmistettu täällä Yhdysvaltojen A-osassa. Tyylitelty normaalin farkkuparisi - Levi 501: n - mukaan tarkka - Protekt menee sitten hiukan pidemmälle tarjoamaan hiukan enemmän kulutussuojaa moottorikäyttöön. Ensinnäkin Protektin kolmikerroksinen rakenne ulomman kerroksen (joka näkyy maailmalle) on rakennettu pesemättömästä 14 unssista. denim 10-12 unssin sijasta. lajike, jota tyypillisesti löytyy normaaleista farkut. Ulomman kerroksen alla on 500D Cordura - sama materiaali, jota käytetään tavanomaisissa Roadcrafter-pukuissa - polvien ja takapintojen ympärillä optimaalisen kulumissuojan saavuttamiseksi. Viimeiseksi, kerros, joka on kosketuksissa ratsastajan ihon kanssa, on 100% puuvillaa.

Protekt erottuu siitä, että se on piilotettu ulkotasku polvissa, jolloin ratsastaja voi asettaa (lisävarusteena saatavan) TF3-polvisuojan muutamassa sekunnissa ilman, että hänen tarvitse ottaa pois housuja ja / tai kääntää niitä sisäänpäin ulos päästäkseen polvitaskuihin. Tämä on hienoa työmatkalaisille, koska heillä on mahdollisuus käyttää suojaimia ajon aikana, ja viedä ne sitten ulos töihin tai kouluun saapumisen jälkeen.

Protektin koko tarkoitus ei ole erottua normaalista, jokapäiväisestä farmasta, joten lisäominaisuudet ovat tarkoituksella hienovaraisia. Piilotettujen panssaritaskujen lisäksi Protekt muistuttaa tavallista farkkuasi. Siinä on viisi taskua, viisi vyölenkkiä ja metallinen vetoketju. Kaksinkertainen ja kolmiompeleminen iskuvyöhykkeillä on vakiona, ja haara-alueella on holkki helpompaa liikettä alakertaan. Alakerrassa puhuttaessa hengittävän ja vedenpitävän 500D-kerroksen piilotettu etu housujen istuimessa on se, että se voi istua märällä tai kostealla moottoripyörällä saamatta SBS - Soggy Butt -oireyhtymää.

Image

Jos siristät, näet vetoketjun polvipanssaritaskussa.

Image

Avaa vetoketju ja TF-haarniska menee helposti sisään tai ulos - ilman, että farkut on poistettava.

Aerostich suhtautuu selkeästi siihen, että nämä ratsastus farkut eivät ole suositeltavin valinta, jos urheilullinen ratsastus on sinun juttusi. Protektin ilmoittaminen on huomattavasti parempi kuin tavallinen denim kulutuskestävyyden suhteen, mutta siitä puuttuu edelleen verrattuna esimerkiksi Roadcrafteriin yleisen suojauksen kannalta. Periaatteessa nämä ovat hienoja farkut liikkumiseen ja risteilyyn.

Viime aikoina ne ovat olleet minun menemällä ratsastustarkkailussa yhdestä yksinkertaisesta syystä: mukavuudesta. Protekt-farkut olivat jäykkiä, kun sain niitä, mutta mitä enemmän käytin niitä ja mitä enemmän pesuja ne käyivät läpi, sitä mukavammiksi ne tulivat - aivan kuten tavalliset farkut. Valitsin TF-polvipanssarin ja, kuten mainostetaan, niiden paneminen farkut sisään ja ulos on helppo peesata ulkoisen vetoketjun kautta. Itse pehmeä panssari muuttuu taipuisammaksi lämmöllä ja on käytännössä huomaamaton ajon aikana.

Image

Kun farkut käännetään sisäänpäin, näet kolmikerroksisen rakenteen iskuvyöhykkeillä. Keskimmäinen (punainen) kerros on sama vedenpitävä / hengittävä 500D Cordura, jota käytetään Roadcrafter-pukuun.

Myönnettäköön, että farkkujen löysä luonne tarkoittaa, että haarniska ei pysy lukittuna paikoilleen pudotuksen aikana, mutta se on riski, jonka otamme kaikissa ratsastus farkuissa. Lisäksi paksumman denimin ja kolmikerrosrakenteen yhdistelmä tarkoittaa, että Protekt-farkut, kuten mikä tahansa hyvämaineinen ratsastustarkojen farmi, ovat raskaampia ja siten kuumempia ajaessasi lämpiminä päivinä. Ilmavirta ei ole täysin estetty, mutta älä odota tuulista housua - jälleen nämä ovat kompromissit, jotka hyväksymme.

Kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen Protekt-farkuihin. Ne ovat mukavia, näyttävät normaalilta farkultani ja tarjoavat mielenrauhan, kun ratsastan. Onneksi minun ei ole tarvinnut suorittaa heille lopullista testiä, ja toivon pitäväni niin!

Image