Anonim

Vuodelle 2015 Alpinestars merkitsi uuden Pikes Drystar -takkinsa urheilukaupalla. Mutta mikä on urheilumatka? Ajoako se nopeasti satulalaukulla varustetulla Suzuki V-Strom 1000 : lla yllä olevassa kuvassa vai viettääkö se pitkän viikonlopun Kawasaki Z1000: n (matkalaukkuvaihtoehtoja) alla olevassa kuvassa? Mielestäni Pikes-takki sopii kummallekin, ja näyttää hyvältä molemmilla.

Katson, että urheilumatka ajaa ainakin puolipitkää matkaa nopealla vauhdilla välttäen tiet ilman mutkia. Tämä voidaan tehdä monilla moottoripyörillä Stromsista Z: eihin, CBR: stä FJR: iin. Pikes-takki ei ole yhtä houkutteleva näillä pyöräillä, eikä se menetä mitään suojaavia ominaisuuksiaan. Pikes Drystar -takin kuvaamisen kannalta monipuolinen on adjektiivi, joka todella näyttää sopivan.

Joten Pikes-takki on monipuolinen sopivan urheilua kiertävän pukeamisen epämääräisen määritelmän kannalta, mutta entä kausiluonteisuus? Täällä voimme rajata takin vuotuisen käytön kuuteen kuukauteen - kolmeen keväällä ja kolmeen syksyyn. Pikes mukana tulee irrotettava, täyshihainen lämpövuori, mutta tämä ei riitä vakavasti kylmiin tempoihin. Ja vaikka Pikes on varustettu kahdella vetoketjullisella ilmanotolla ja kahdella vetoketjulla varustetulla poistoaukolla, irrotettava vedenpitävä Drystar-vuoraus ei salli sellaista ilmavirtausta, jonka kesälämpötilat vaativat.

Image

Ilmastointijärjestelmä koostuu neljästä tuuletusaukosta, kahdesta edestä ja kahdesta. Etuaukot sijaitsevat rinnan ulkopuolella ja ovat kooltaan 6 tuumaa, kun taas takimmaiset tuuletusaukot sijaitsevat alaosassa ja ovat suurempia 8, 5 tuumaa. Takin vedenpitävyyden ylläpitämiseksi Drystar-vuoraus on tuuletusaukkojen alla ja vaimentaa suoran ilmavirran sisäpuolella olevaan ihmiseen.

Ilmavirta ei kuitenkaan ole takin suurin haitta kesäajoon, se on Drystar-vuori. Kun lämpövuoraus on poistettu, ihon ja Drystar-vuorauksen välissä ei ole mitään, ja jopa kohtalaisesti lämpiminä päivinä Drystar-vuoraus luo takin sisäpuolelle kostean meri-ilmaston, joka saa sinut hikoilemaan ja pitämään kiinni Drystar-vuorauksessa. Verkkovuori vähentäisi tarttuvuutta ja lisää takin mukavuutta, mutta toistaiseksi vain pitkien hihojen käyttäminen auttaa sinua pitäytymään takin sisätiloissa.

Alpinestars 2016 -kokoelman esikatselu

Törmäyssuojaus tapahtuu 450 denierin pääkuoren, holkin ulkopinnan nahkapaneelien, irrotettavien CE-sertifioitujen kyynär- ja olkapäänsuojainten, TPU-olkapään liukusäätimien ja irrotettavan vaahtotuolen avulla. Takatyyny voidaan korvata pehmeällä Nucleon KR-2i -suojalla (49, 95 dollaria). Selvyyden helpottamiseksi yöllä on heijastavat nauhat alaosassa, hartioissa ja käsivarsissa.

Image

Kiinnittää lämpövuori holkin päähän; väreillä koordinoidut napit auttaisivat minimoimaan vuorauksen kiertymisen asennuksen aikana.

Hauislihasten takana olevat tarranauhat auttavat varmistamaan ylimääräisen materiaalin ja estävät takin lepattamasta. Tarranauha kiinnittää myös kaulan ja hihojen sulkemiset, kun taas vyötärö voidaan kiinnittää tai irrottaa tarranauhoilla takin molemmilla puolilla. 4, 1 punnan palalla Pikes-takki on kevyt ja helppo käyttää koko päivän, jopa peräkkäisinä päivinä. Alpinestars auttoi lisäämään takin mukavuusastetta sisällyttämällä joustavat paneelit kyynärpäihin, juuri nahkapaneelien yläpuolelle.

Siinä on kaksi vedenpitävää rintataskua, kaksi sisätaskua ja kaksi ulkoista mukavuustaskua. Käärettävä vyötärö vetoketju varmistaa turvallisen kiinnityksen Alpinestars-ratsastushousuihin, kuten AST-1- vedenpitäviin housuihin (199, 95 dollaria).

Image