Anonim

En tarvinnut CR Spotless Water Systems -deionisoivia vesisuodatinsopimuksia, mutta nyt, kun minulla on sellainen, on vaikea nähdä, kuinka voisin elää ilman sitä. Kun CR: n mukava PR-nainen kysyi haluaisin kokeilla yhtä, en melkein tehnyt. Olen käyttänyt ”Spot-Free Rinse” -autoa autopesulassa, mikä on mielestäni todennäköisesti huono käännös kiinalaisesta “Free Spots 25 Cents”. Huuhtele asiat tällä CR Spotless-ionittomalla vedellä, ja sinun pitäisi pystyä kävelemään pois ja antaa äidin luonnon suorittaa kuivaus huolehtimatta rumaista vesipisteistä.

Kuinka tämä voisi toimia? Asiat on kuivattava pestäessäsi. Muuten sinulla on paikkoja: Autot, moottoripyörät, viinilasit ovat kaikki samoja. Suoraan sanottuna moottoripyörien kuivaaminen pesun jälkeen ei ole koskaan tuntunut minusta niin iso työ, koska täällä aurinkoisessa SoCalissa en pese niitä paljon. (Jimmuni Jim on outo ylpeä siitä, että saippua tai vesi ei ole koskaan koskenut hänen Ducattiaan .) Keskimääräisellä pyörällä ei oikeastaan ​​ole niin paljon pinta-alaa, eikä kaikissa tapauksissa ole mahdollista kuivata kaikkia nurkkeja ja kallioita. . Lisäksi pyörän kuivaaminen pesun jälkeen, jopa puoliksi, on hyvä aika antaa kaikille järjestelmille hyvä silmäys. Se on eräänlainen rakkauden työ. Toisaalta, kuivaamalla auto (jos sinulla on sellainen, josta todella pidät puhtaan ja kiiltävän pitämisestä) tulee nopeasti PITA: ksi.

Väitetään, että avain tässä on ionienvaihdon kautta tapahtuva deionisaatio, kun letkusi vesi kulkee erityisen hartsin läpi, joka poistaa kaikki mineraalit ja suolat ja asiat, jotka yleensä jäävät jäljelle, kun vesipisara kuivuu maalillesi. Voit lukea kaiken siitä CR: n UKK-sivulta.

Kaikki tarvittava tuli mukana laatikkoon DIC-20-järjestelmäni kanssa, mukaan lukien teflonteippi. Ruuvaa kiinni kaksi suurta muovisäiliötä, jotka sisältävät hartsia, ruuvaa mukana toimitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu letku runkoputken ja CR-järjestelmän IN-rintarenkaan väliin, kiinnitä puutarhaletku OUT-tilaan ja kytke vesi päälle.

Aloitin vaikeimmasta testistä, koska en usko, että tämä asia voisi mahdollisesti toimia: Pysäköin '97 Shaguar -laitteesi kuumaan maaliskuun aurinkoon ja liotin sen ylös, jota en koskaan normaalisti tekisi. Oli tarpeeksi kuuma, että minun piti työskennellä nopeasti huuhdellaksesi auto Spotless-järjestelmällä ennen saippuaveden kuivumista. Autossa on kunnollinen vahakerros; vesi helmehtii ja jäähdytin juomalla odottaa tuloksia.

Joo, auto kuivui täysin tahrattomana ja näytti puhtaammalta kuin koskaan. Kuivatin sen aina varjossa aina kun mahdollista, synteettisellä säämiskällä ja pyyhellä - etenkin lasilla, joka ainakin kääntyisi hiukan juovaiseksi. Mutta kun CR Spotless -deionisoitu vesi oli haihtunut lasista ja kromista, nuo alueet olivat enemmän juovattomia ja kiiltäviä kuin minä olin koskaan nähnyt niitä, ja täysin tahraton ja puhdas. Hämmästyttävää, todella. Jopa kumi näytti tavallista paremmalta.

Vanhan Jaguarin peseminen Turtlewax-autopesulla ja huuhtelu CR Spotless -järjestelmällä kuumassa auringossa johti siihen, että se oli puhtaampaa kuin se on ollut, koska olen omistanut sen. Kirjaimellisesti tahraton.

Oikea testi saattaa olla jokin todella kromipinnoitettu pyörä kuten Heritage Softail Springer tai jotain, mutta meillä ei ollut sitä kädessä. Vierin alasti R1: ni auringossa sen sijaan Yamaha TMax -skootterimme viereen, litteä musta, liotin ne molemmat ylös, kojetaulut ja kaikki, ja huuhdotin molemmat Spotless-ionittomalla vedellä. Ne molemmat kuivattiin myös täydellisesti tahrattomina ja kauniina, eikä yhdellä pyyhkeellä kumpaankaan ole, ja R1 on puhtain, mitä olen koskaan nähnyt sen, etenkin kaikilla mahdoton tavoittaa alueilla.

Hmm, seinäkiinnitys säästää 50 dollaria, ja se olisi yksi vähemmän asia, joka matkustaa autotallissa …

Jos en olisi nähnyt sitä omilla silmämunillani, en olisi uskonut sitä. Haittapuoli on, ettei se ole aivan halpaa. DIC-20 CR lähetti minut testaamaan myyntejä 449, 95 dollarilla, vaikka DI-120-järjestelmä on 249, 95 dollaria yhdellä suodatinpatruunalla kahden sijaan. Yhtälön kallis osa on, että hartsi ei kestä niin kauan. DIC-20 on "300-gallonainen" järjestelmä, joka tarkoittaa, että pääset ympärillesi niin paljon ionitonta vettä, riippuen siihen laitetun veden laadusta, ennen kuin sinun on vaihdettava hartsipakkaukset . Ja katsot 90 dollaria korvausta kohden.

CR Spotless -yrityksen myynti- ja markkinointijohtaja John Fernandez sanoo pesevänsä kaksi tai kolme autoa viikossa ja vaihtavan kasettinsa 10–12 viikon välein. Tällä nopeudella, hän sanoo, se laskee noin 25 dollaria kuukaudessa tapa. Paljon siitä riippuu vedenjakelun "TDS": Liuenneiden kiinteiden aineiden kokonaismäärä on liikkuvasti varautuneiden ionien kokonaismäärä, mukaan lukien mineraalit, suolat tai metallit, jotka ovat liuenneet tiettyyn vesimäärään, yksikköinä mg yksikköinä tilavuusyksikköä kohti vettä (mg / l) tai miljoonasosia (ppm). Fernandez sanoo, että SoCal-vedensaannin TDS on noin 250, mutta se voi vaihdella 175 - 500 riippuen asuinpaikasta. Tämä tarkoittaa, että 300-gallonisen mallin deionisaattori voi tuottaa vain 155 gallonaa tai jopa 435. ”Ajattele se on parin martinisen tapana kuukaudessa, ja tulet hyvin, ”Hernandez sanoo, “ maksat taikuuden. ”Pidän siitä, kuinka hän ajattelee. Joka tapauksessa tiedät, että on aika tuoreelle hartsille, kun järjestelmän elektroninen TDS-mittari saavuttaa 20. Kaivokseni on edelleen klo 0000.

Haittapuoli on hartsi, joka tekee taikuudesta tapahtuvan aikoo asettaa sinulle takaisin noin 90 dollaria per täyttö. Joillekin ihmisille se on pieni hinta.