Anonim

Kun päätoimittaja Duke kysyi, joka muutama kuukausi sitten halusi näytteillä kyseenalaista alkuperää olevan 250 dollarin takin meille tuntemattomalta merkiltä, ​​kaikki käsemme eivät ampuneet yhtäkään. Me MO- rongit pyrkivät yleensä tykkäämään premium-vaihteista niin tyylin kuin turvallisuudenkin vuoksi asioista, jotka eivät yleensä ole neliömäisiä 250 dollarin hintamerkillä. Tieteen vuoksi olen kuitenkin vapaaehtoinen.

Kun laatikko ilmestyi ovelleni pari viikkoa myöhemmin, olin vaikuttunut sekä First Classicin Enduron näyttävästä laadusta että näennäisestä laadusta, mutta itse asiassa se näytti hieman liian mojovalta elokuvalle ja parin nopean kierroksen jälkeen se työnnettiin hammaspyörän taakse.

Kun Weather.com kertoi, että se oli 50-luvun f: ssä viimeisen kuukauden ajoon uuden Triumph Bobberin matkalla Madridissa, se siirtyi jonon eteen eteenpäin tarkempaa tutkimusta varten. Tämä on tehty vakavasta lehmännahasta, mutta toisin kuin suosikkini Vanson, joka murtuu vielä viisi vuotta myöhemmin, First Classic on mukava ja joustava heti laatikostaan. Mukana oli myös tikattu polyesterivuoraus, jossa oli täyspitkät hihat ja vetoketjut heti sisään. Päävetoketju on tukeva YKK-metalliyksikkö, jota tukee mukava myrskyläppä, joka menee aina mandariinin kauluksen napsahdukseen saakka. Mukava, tiukka ja hyvin suljettu, toisin sanoen.

Image

Olen luultavasti yhtä turha kuin seuraava MO- ron, kun kyse on vaihdelaatikoista, mutta minua ei vähiten hämmentynyt nähtyni ensimmäisessä klassikossa edes haute couture -tovereiden motojournalistien keskuudessa kansainvälisellä pyöräpaketilla; näytti myös siltä, ​​että olisin lämpimämpi kuin monet heistä päivänä, jolloin lämpötila ei koskaan noussut yli 48 astetta. En käytä 40: tä Yhdysvalloissa ja 52-takkia eurossa. Koko M First Classic, jossa vuorattu vetoketju, sopivat minulle juuri Patagonian lämpöpaita, t-paita ja villapaita päälle. Hihan vetoketjut kiinnitettiin oikein alas hansikkani hansikkaiden yli, jotta ilmatiivis istuvuus olisi myös siellä.

Image

Kaivoksen mukana tuli myös First Classicin 19, 99 dollarin panssaripaketti, joka sisältää FC: n vaatimusten mukaan kyynär- ja hartiatyynyt “CE-1-luokiteltu” ja avoimen kennon EVA-vaahtosuojat.

Tiivis ja mukava, vaikka takki voi olla, olkapäähän niveltyllä hihansuilla varustettu takaosa (katso kuva alla) ei rajoita liikettä vähiten, ja tekee myös tämän saamisen päälle ja pois päältä helpommaksi kuin jonkin verran, jos olkapää tai kaksi ei liiku niin vapaasti kuin ennen.

Image

Miksi kukaan ei korjannut suojalasini hihnaani?

Kaiken kaikkiaan olin yllättynyt siitä, kuinka paljon pidän tästä “halvasta” takista; se toimi moitteettomasti kylmässä (iloinen sateen pitämisestä), ja nyt tajuan, että minun olisi pitänyt antaa sille enemmän mahdollisuuksia, kun sää oli kuuma: en tajunnut, kuinka monta tuuletusaukkoa sillä on, kunnes menin vetoamaan niitä kaikki kiinni. Kaksi etutaskua on Mesh-vuorattu ilman päästämistä varten ja tavaroiden pitämiseksi. Toinen kuuden tuuman pituinen tuuletusaukko kummankin olkapäälaukun alla on myös vetoketjut auki, jotta ilma pääsee sisään. päästä ilma ulos; näyttää siltä, ​​että takki tuulettuisi kohtuullisen hyvin.

Image

Takaaukko on suljettu täällä ja piilotettu putkiston alle yläosaa kohti. Jotkut takit, jotka maksavat yli kaksinkertaisen tämän, ovat pilalleet minua siitä, että tarranauhan säätökielekkeet ovat alaosissa; tässä käytetään aitoja teräsnappia.

Todella näyttää siltä, ​​että täällä on hikoillaan kaikenlaisia ​​yksityiskohtia. Edessä olevien lämpimien taskujen lisäksi takana on molemmin puolin toinen iso vetoketjullinen rintatasku, ja pääset silti helposti niihin, kun vuori on paikoillaan. Kaulus ei hankaa ollenkaan, mutta sopii tiukasti. Parrankarvat eivät napsahdu mihinkään. Kaikki haavoittuvat saumat ovat yläpistoja ja vaikuttavat paljon tukevilta. Jotkut naiset haluavat koskettaa käsivarsiasi. Takin takana ja jokaisen holkin alapuolella kulkeva musta putkisto heijastaa tosiasiallisesti, kun ajovalot osuvat siihen.

Tämä on tehty Pakistanissa, ja sen maahantuoja väittää, että sillä on varastot ja jakelu, näyttelytila, myynti ja jakelu sekä suunnittelu- ja markkinointiryhmät Oceansidessa, New Yorkissa. Ensimmäinen valmistusyhtiö, Inc., sanoo myös, että se on raputut nahkavaatteita vuosikymmenien ajan "suurille tuotemerkeille", ja viettänyt jonkin aikaa tässä vaatekappaleessa, pidän sitä täysin uskottavana. Tämä on ylivoimaisesti mukavin “halpa” takki, jota olen koskaan käyttänyt.

Lasken heidän miesten verkkosivuilla 26 miesten takia, 25 naisille - välillä 150 dollarista 300 dollariin - sekä kohtuuhintaisia ​​housuja, liivejä, käsineitä, chapsia, vyöjä jne. Jos ne ovat kaikki niin mukavia kuin tämä Enduro, No, hyvää uutta vuotta kaikille meille moottorimaailman halvemmat kappaleet.