Anonim

Aivan, aivan uusi Harley-Davidson Street 750 ei voittanut äskettäistä Millennial Hep Cat Shootout -kilpailua, mutta sen moottori varmasti voitti: 53, 5 hevosvoimaa nopeudella 7900 rpm on paljon enemmän kuin 40, 6 (nopeudella 6500), jonka Moto Guzzi V7 Stone on tuottanut. joka voitti koko tapahtuman.

Keskustele tästä HD Street -foorumissamme .

Jopa nuoret, jotka tulivat asiaan valmistautumaan pitämään Harleystä, kumartuivat sen onnellisesta, vapaasti kiihtyvästä V-Twin: stä, mutta he olivat hieman pettyneitä siitä, etteivätkö he jätä mitään autohälytyksiä. Sitten pelaamalla sen vahvuuteen ja tyydyttämällä oman tarpeenmme olla koskaan jättämättä tarpeeksi hyvin yksin, käännyimme HD-varaosat ja tarvikkeet -luetteloon nähdäksemme, voisimmeko tehdä asioista vieläkin parempia ja vain hieman kovempia.

Image

Joo, siinä se on, Nightstick Slip-On Äänenvaimennin on tarkalleen mitä nimensä osoittaa. Asennus näyttää olevan sananlaskuinen välikappale, vaikka emme tiedä, koska HD ei halua idioottien toimittajien kiertävän polkupyörillään, joten he tekivät teon meille sen laivastokeskuksessa. Näyttää siltä, ​​että irrotat kaksi kaunista ruostumatonta letkunkiristintä, jotka pitävät mustan lämpösuojuksen takaosasta, poista se, löysää sitten pakokaasun puristinta, joka pitää varaston äänenvaimentimen päällä, ja vaihda se Nightstickiin. Yöpöytä on terästä, kuten stokkari, eikä poista paljon painoa, jos sitä on. Sen mukana tulee kahdeksan Supertrapp-tyyppistä hajotuslevyä, jotka on ruuvattu sen liiketoiminnan loppuun saakka. Sen on tarkoitus virtaa enemmän ilmaa kuin varastot, tietysti samalla kun se edelleen vastaa liittovaltion ja Kalifornian ilmaresursseja (CARB) koskevia vaatimuksia, herkkä tasapaino todellakin…

Image

Suuremman pakokaasun virtauskyvyn hyödyntäminen tarkoittaa sitä, että hengitetään enemmän ilmaa, mikä saavutetaan SE Performance Air Cleaner Kit -sarjalla, joka koostuu korkeamman virtauksen öljytyn puuvillan suodattimesta, joka on pestävä ja uudelleenkäytettävä, sekä laitteista, joita tarvitaan sen käyttämiseen normaalin ilman kanssa puhtaampi kotelo.

Image

Mikään niistä ei tuota sinulle mitään hyvää ilman HD Stage 1 ECM -kalibrointia, jonka paikalliset Orange Countyn Kalifornian jälleenmyyjät tekevät noin 200 dollarilla. On olemassa muita tapoja tehdä se kuin HD-palveluosasto, mutta yksikään niistä ei ole halvempaa ja useimmat mitätöivät takuun. Reflash, tietysti, ohjelmoi pyörän tietokoneen antamaan moottorin polttoainetta suhteessa uusiin ilmavirtauksiin. Se myös laajentaa kierroskattoa hieman alle 8000 rpm: stä 8500: iin.

Image

Dyno MotoGPWerksin kohteliaisuudesta

Image Dyno-kaavion tarkastelu on enemmän kuin vähän huolestuttavaa niille, jotka ovat juuri leikannut 700 dollaria, melkein 10 prosenttia pyörän kustannuksista, saadakseen vähemmän kuin yhden hv ja yhden lb-ft vääntömomentin. Mutta mitä et näe, on snappier, nopeampi kaasuvaste kaikilla kierroksilla. Saat myös polttavamman pakokaasun, joka on vielä kaukana huonoista. Kriittisesti, hajotuslevyjen pinoaminen Nightstickiin johtaa enemmän virtausta, kohinaa ja voimaa siihen pisteeseen, jossa Stage 1 -välistys ei enää pysty pysymään kunnossa - mutta emme saa manipuloida, joten emme tehneet ' T. (Yhdessä levyn reikässä oleva anti-tamble-kuusiokoloruuvi poisti kaiken houkutuksen.) Mutta näyttää siltä, ​​että vanhallani SRX-6: lla oli aiemmin noin kaksinkertainen määrä levyjä.

Lopuksi polttoaineen mittarilukemamme nousi 41: stä 45 mpg: iin, mikä on mukavaa, ja kertoo, että saavutamme samat nopeudet pienemmillä kaasuaukkoilla. Ei niin, että käytämme koskaan pieniä kaasuläpivaihtoehtoja kadulla. Se on hieno pyörä.

Viritä ensi kerralla, kun näemme, ovatko SBS-jarrupalat apua sen todella heikkoon etujarruun. Sormet ristissä …

Image

Screamin 'Eagle Nightstick 2-to-1 Slip-On
Tuotenumero 64900220
$ 349, 95