Anonim

Joten siellä olin Buttonwillow Racewayn kaivoissa päivän viimeisen istunnon jälkeen. Olin juuri viettänyt päivän arvoisen jäljitysajan testaamalla nykyistä litrapyöräsatoa Sean Alexanderin ja Mike Emeryn kanssa. Jotenkin omituisen loimen avulla aika-avaruuden jatkuvuudessa onnistuin välttämään jompaakumman niistä pilaamista. Tämän näkökulmasta katsottuna se on kuin viettää iltapäivä pelaamalla yksi-vastaan ​​Shaq: n kanssa eikä päästä unta.

Kun aloin nauhojen irtoamisen nahasta, pysähdyin pohtimaan juuri tapahtuneen pienen ihmeen luomista.

Oliko se parantunut ratsastustani? Se luultavasti auttoi ottamaan tuon Keith Codein Kalifornian Superbike-koululuokan, mutta ei niin. Oli se Dirtyin rikki siipi? No, se saattaa olla hänen syynsä, mutta entä aina täysin toimiva Emery? Ei, se ei myöskään ole. Hmm, ajattele sitä, he veivät kaivoihin puolivälissä jokaisen istunnon aikana napata drinkin ja vaihtaa polkupyöriä. No hyvin, se luultavasti ei auttanut heidän syytänsä, mutta silti … Sitten kun pääsin alas purkamaan upouusi, ensimmäistä kertaa käytettyä taikuutta laatikossa, Oxtar TCS Evo Ti kilpakengät, se tuli minulle . Sen täytyy olla kengät!

Joten siellä olin Buttonwillow Racewayn kaivoissa päivän viimeisen istunnon jälkeen …

Italialainen Montebellunan Oxtar on kääntänyt moottoripyöräsaappaita jo vuodesta 1982, ja TCS EVO Ti edustaa tällä hetkellä heidän sarjansa huippua. Ti-saappaat olivat häikäisevän notkeita ja mukavia siitä hetkestä, kun vedin ne. Pitkällä vetoketjulla ja tarranauhalla kiinnittyminen sisään ja ulos oli helppoa. Kilpakengät ovat tunnettuja alkuperäisestä jäykkyydestään, mutta Ti oli unelma alusta alkaen. Nelisatamainen tuuletusjärjestelmä ja rei'itetty Air-Tech-hengittävä vuori tekivät ihailtavaa työtä pitämällä jalkani sulamasta Kalifornian autiomaassa kuumuudessa, ja olin rakkuloitta vapaa koko päivän ajon aikana. Sitten kun pääsin alas purkamaan aivan uusia Oxtar TCS Evo Ti kilpakenkäni, se tuli minulle. Sen täytyy olla kengät!

Tällä hetkellä Oickar TCS Evo Ti- ja TCS Sport -saappaat suojaavat Norick Aben ja Jake Zemken ketterää puntaa ja ovat ensimmäiset moottoripyöräsaappaat, joille on myönnetty eurooppalainen CE-turvallisuussertifikaatti. Lorica-synteettisestä nahasta valmistettu Ti sisältää tiukan Oxtarin patentoidun vääntövalvontajärjestelmän (TCS) ja metatarsaalisen ohjausjärjestelmän (MCS) sekä teräsvahvistetun nahkajalkasängyn. Jos nirkkapotkisi ansaitsevat pitää pitämällä lyömällä kallisarvoisten pienten piggiesidesi puolesta, titaani-vasikka- ja varvasliukusäätimet sekä nilkan tyynyt ovat kaikki vaihdettavissa, joten kengät on helppo käynnistää uudelleen.

Radalla TCS Evo Ti -saappaat tarjosivat erinomaisen tunteen niin raskaasti panssaroidusta saapasta. He tekivät myös hyvää työtä pitämällä pitoa jalkineiden kanssa. Uskokaa minua, kun olet kömpelö kuin minä, on suureksi avuksi saappaat, jotka eivät liukene tapilla. Nopeudella saappaat pysyivät vakaina ja rauhallisina, ilman tuuletusta tai epätoivottuja liikkeitä käyttäjänsä häiritsemiseksi. En huomannut mitään painepisteitä tai epämiellyttävää jäykkyyttä, ja kaiken kaikkiaan minun on sanottava, että ne kuuluvat yhdeksi, ellei parhaimmista kilpakenkistä, joita olen testannut.