Anonim

Ensiluokkaisten suojavarusteiden maailmassa on helppo katsoa kohti Italiaa ja merkkejä, kuten Dainese ja Alpinestars . Rikkaalla kilpailu sukutaululla ja laajalla läsnäololla Yhdysvalloissa, nämä kaksi ovat saaneet aikaan yksinoikeuden markkinoiden kulmasta, kun kyse on lopullisesta suojasta kahdella pyörällä.

Japanin ja RS Taichin kaltaisten merkkien alennus olisi kuitenkin iso virhe. Tuotemerkki on saanut yksinoikeudellisen jakelukaupan Dallas-jälleenmyyjän Moto Liberty kanssa ja allekirjoittanut entisen AMA Superbike -mesturin Josh Hayesin ja allekirjoittanut uudelleen vain vuoden 1993 MotoGP (silloisen 500cc) maailmanmestarin Kevin Schwantzin .

Vähemmän arvokkaille moto-päivälehdille, kuten oikein, Taichi lähetti lippulaivaisen nahkaurheilutakin, RSJ825 GMX-Motion -takin, perusteelliseen arviointiin. Lyhyesti sanottuna olen vaikuttunut. Tästä syystä:

Nahkarakenne näyttää ja tuntuu huippuluokkaa. Tukevat metalliset vetoketjut avautuvat ja sulkeutuvat sujuvasti, ilman kiinnityksiä, ja niiden käsittely on helppoa jopa käsineillä. Täysipitkä ”windstopper” -vuoraus on pehmeä kosketus ja sopii takin ääriviivoihin täydellisesti. Yhdellä poikkeuksella (josta pääsen myöhemmin) mikään tästä takista ei viittaa siihen, että se olisi halpaa. Ja 569, 95 dollarilla odottaisit yhtä paljon.

Suojauksena kyynärpäät ja hartiat saavat irrotettavat ja säädettävät CE-sertifioidut kovat panssarit, kun taas takana on pehmeät, myös CE-sertifioidut panssarit. On huomattava, että takaosa voidaan poistaa ja korvata muilla CE-sertifioiduilla kovilla panssaroilla (myydään erikseen). T-Air- muovikorkit lepäävät hartioilla ja palvelevat kahta tarkoitusta. Normaalissa ajossa ne tarjoavat ilmanvaihdon, ja törmäyksessä ne edistävät liukumista kuin tarttumista. Muilla takilla ja täysillä nahoilla, joilla ei ole näitä muovi- tai metallisuojuksia, on suurempi mahdollisuus tarttua jalkakäytävään ja mahdollisesti edistää rumpua liukumäärän sijaan.

Image

Liikeväli on helpompi haitarien paneelien ansiosta sekä hartioiden että kyynärpäiden alla.

Muita hienompia yksityiskohtia ovat: haitarien paneelit hartioissa ja kyynärpäissä, aerodynaaminen nopeushyppy selässä, kosteutta siirtävä verkkovuori, vyötärön säätöhihnat ja täysi kehä vyötäröllä vetoketju takin yhdistämiseksi Taichi-housuihin. Sisäinen tasku täydentää kahta ulkoista taskua, ja kaikki kolme ovat riittävän suuria, jotta mahtuu pieniin esineisiin, kuten avaimiin, lompakkoihin tai puhelimiin.

Takin ollessa päällä laadun vaikutelma jatkuu. Koska urheilutakki, istuvuus on tiukka. Tämä oli erityisen totta, kun sain takin, mutta muutaman mailin kuluttua se murtui hienosti. Esikaarevat hihat ja tiiviisti istuva rintaosa tuntuvat aivan ajoasennossa. Säädettävät vyötärönauhat auttavat GMX: tä sopimaan monenlaisiin kehotyyppeihin. Liikkeitä ei ole rajoitettu harmonikkapaneelien ansiosta.

Image

GMX on täydellinen lisä urheilulliseen polkupyörään, koska sen istuvuus on suunniteltu hieman eteenpäin istuvaan asentoon.

Kun vuoraus poistettiin, tunsin kunnollisen määrän ilmavirtaa käsivarressa. Ilmavirta rintaan ja hartioihin (T-Air-korkista) oli kuitenkin vähäinen. Vuori toimii mainostetulla tavalla ja estää ilmaa pääsemästä ihoosi, mutta älä luota siihen, että se tuottaa lämpöä. Tiukasta istuvuudesta huolimatta on vielä tilaa käyttää muutama kevyt kerros alla, joten GMX on hyvä ehdokas kolmikauden ajoon. Kääntöpuolella GMX ei pidä sinua viileänä Phoenix-kesällä … mutta sitten taas mikään muu ei tule.

Kaiken kaikkiaan olen vaikuttunut GMX-Motion -takista. Ainoa rapsuni tulee kolmesta pienestä nappista, joita käytetään kiinnittämään vuorauksen molemmat hihat takkiin. Niitä on hiukan vaikea saada tiukasti kiinni, ja minun ensimmäinen yritys avata yksi painikkeista napsauttamalla peukaloani napsautuksen alla johti siihen, että repiin ompeleen kokonaan vuorauksesta, jolloin painike ei ollut käyttökelpoinen. Ota aikaa painikkeilla, eikä ongelmia pitäisi olla.

Image

Yksi valitukseni GMX: lläni on kuinka hankala on poistaa sisävuori. Kuten täällä voit nähdä, ensimmäinen yritys purkaa tämä painike repii ompeleen kokonaan vuorauksesta.