Anonim

Yksi ensimmäisistä kypäristä, jotka olen koskaan omistanut, oli Scorpion. En edes muista mallinumeroa, mutta muistan, että ostin sen, koska se oli kaikki mitä minulla oli varaa köyhänä opiskelijana. Se sopi hyvin, kun kokeilin sitä muutamassa minuutissa myymälässä, mutta häämatkajakso päättyi nopeasti siihen aikaan, kun ratsastin kotiin kaupasta - kuori antoi keskipitkän soikeaan kupolini massiivisen painepisteen suoraan otsaani. Vahinkovahingon lisäämiseksi, kun vain muutama kuukausi istui hyllylläni, vuoraus alkoi irtoutua ja visiirin ja vaipan välissä oleva kumitiiviste alkoi irtoa. Loppujen lopuksi kokemus antoi minulle hapan maun suussani, ja voin laskea toisaalta kuinka monta kertaa olen käyttänyt Scorpionia vuodesta… ja vielä sormet ovat jäljellä.

Scorpion EXO-1000 Kypäräkatsaus

Nopeasti eteenpäin noin kymmenen vuotta, ja syntyi tilaisuus kokeilla toista Scorpion-kypärää - tällä kertaa Scorpionin johtava kansi EXO-R2000 kokeili ja testataan MotoGP-taistelukentällä kuten Jack Miller Moto3: ssa, Mika Kallio Moto2: ssa ja Alvaro Bautista. pääluokassa. Kuvittelin kymmenen vuotta riittävästi aikaa antaa minulle anteeksi ja unohtaa, ja sen pitäisi olla enemmän kuin tarpeeksi, jotta Scorpion voi lajitella laadunvalvontaan liittyvät kysymyksensä. Puhumattakaan siitä, että jos jotkut maailman parhaista ratsastajista luottavat EXO-R2000: een pelastaakseen heidän henkensä, voisin löytää sydämestäni toisen mahdollisuuden.

EXO-R2000 on kotona menossa nopeasti kilparadalla. MotoGP-ratsastajien avulla kehitetty Scorpion pyrkii toimittamaan maailmanluokan kypärän joukkoihin.

Alkaen 369, 95 dollarista yksivärisiltä ja nouseen jopa 429, 95 dollariin Bautista-kopion osalta, R2000 täyttää Snell M2010 -vaatimukset ja edustaa varsin arvoa jollekin, joka etsii ylemmän tason täysikokoista kypärää lähes puoleen Scorpionin japanilaisten kilpailijoiden kustannuksista. Tietysti mikään tämä ei tarkoita mitään, jos se ei sovi, ja kun tuli aika lahjoittaa lippulaiva EXO, olin iloisesti yllättynyt. Ensinnäkin se sopii pääni ja sopii hyvin. Toiseksi, mutta yhtä tärkeätä on, että laatu on maailmoja parempi kuin odotin.

Scorpion EXO-700 Kypäräkatsaus

Neljä erikokoista kuoria ja kuusi EPS-vuorausta vastaavat miellyttävästä asentamisesta kupolini ympärille. Kuitenkin Scorpion toteutti Airfit Liner -pumppujärjestelmäänsä käyttämällä ylimääräistä toimenpidettä varmistaakseen, että istuvuus tapahtui myös leuan luun ja posken alueella. Periaatteessa käyttämällä ilmarakkoa jokaisessa poskityynyssä, muutama pumpun puristaminen täyttää virtsarakon, jotta saat tiukan istuvuuden joka kerta. Kun on aika ottaa kypärä pois, yksinkertainen vapautusventtiilin painallus leukapalkin pumpun vieressä antaa kaiken ilman pois.

Puristamalla leukapalkin etuosassa olevaa punaista pumppua, pumpataan ilmaa poskeleihin, jotta tiukka istuvuus tulee joka kerta. Sen vieressä oleva pieni hopeinen nappi vapauttaa ilmaa, kun on aika pudottaa kypärä. Huomaa myös lääkintähenkilöstön hätäpussin vapautuskielekkeet.

Sopivuuden lisäksi Scorpion myöntää omistamalleen TCT: lle tai termodynaamiselle komposiittiteknologialle lasikuitulasi-, aramid- ja polyhartsikuitujen sekoittamiseen jokaiseen kuoreen. Tuuletunnelin testausta käytettiin kyyneleiden muodon luomiseen optimaalisen aerodynamiikan saavuttamiseksi. Tien päällä muoto toimii hyvin, koska buffettointia pidetään minimissä. Pään kääntäminen nopeudella, esimerkiksi liikenteen tarkistamiseksi ennen kaistojen vaihtamista, on helppo tehdä jopa alasti pyörillä ilman tuulensuojaa. Kun paino on 3 naulaa (8 oz), sen paino on jakautunut tasaisesti eikä se tunne hankalaa ajaessasi.

Scorpion Nikki Jacket Review

Sisällä antimikrobinen KwikWik II -vuorakangas on pehmeää kosketusta varten ja auttaa tahtia hikoilemaan kuumailla päivinä pitämään sinut viileänä. Vuoraus on myös täysin irrotettava ja konepestävä. Viileänä pitämisestä R2000: lla on kuusi imuaukkoa edessä ja lukuisia poistoaukkoja takana, jotta ilma virtaa kypärän läpi. Kypärään tulee huomattava määrä ilmaa, ja kaksivaiheisissa tuuletusaukkoissa voit todella hienosäätää tulevan ilman määrän. Kalliimmat japanilaiset kypärät virtaavat enemmän ilmaa, mutta tuuletus EXO- R2000 on hieno käytettävälle hintaluokalle. Varoitus: imuaukkojen, etenkin leuka-aukon avaaminen tuo kypärään huomattavan määrän tuulen ääniä. Niitä, jotka käyttävät korvatulppia, kuten minä, ei häiritse se paljon.

Nopeasti vapautuva, työkaluitta vaipan vaihtamismekanismi tekee vaihtamisesta kirkkaan ja mukana olevan tumman suojauksen välillä helppoa. Huomaa, kuinka se on Scorpionin muotoinen? Taitava kosketus. Lukitse suojus paikallaan suurella nopeudella siirtämällä mekanismin alaosassa olevaa mustaa kielekettä tai siirrä sitä vastakkaiseen suuntaan halkeaaksesi sitä hiukan auki ilmavirtausta varten.

Koska vuosi 2000 oli tarkoitettu raidalle, leveä silmäkenttä antaa erinomaisen näkökentän, etenkin tuck-asennossa. Sumuvapaa suoja on ollut Scorpion-niitti ensimmäisestä päivästä ja tarjoaa 100% UV-suojaa. Se, mikä todella puhalsi minut pois, on tumman sävytyn visiirin sisällyttäminen jokaiseen EXO-R2000 -laitteeseen. Se tulee omassa kantolaukussaan ja lisää vain Scorpionin tarjoamaa arvoesitystä. Jousikuormitteinen räikkäjärjestelmä antaa sinun nostaa tai laskea suojaa viidellä eri aikavälillä, ja kun se on täysin suljettu, se muodostaa sinetin silmäaukon kanssa pitäen veden poissa. Suojat vaihdetaan helposti sekunneissa ilman työkaluja ja ne voidaan lukita suljettuun asentoon liukusäätimellä lähellä vasenta sivupalkkia. Kielekkeen liikuttaminen vastakkaiseen suuntaan nostaa suojaa hieman, jotta ilmavirta saadaan aikaan alhaisilla nopeuksilla.

Scorpion naisten Haley-housujen arvostelu

Vaikka en ole tosiasiallisesti vaikuttanut maahan, kun käytän EXOa, olen varma, että se pitää minut turvassa. Skorpioni oli myös viisasta sovittaa 2000 hätävapautusjärjestelmään, jonka avulla ensiapuhenkilökunta voi nopeasti ja helposti poistaa poskepit ja poistaa kypärän turvallisesti loukkaantuneelta ratsastajalta.

Vaikka se on tehty raidalle, EXO-R2000 tekee myös hienon katukypärän.