Anonim

Tekstiilipyörävaatteista on tullut erittäin edistyneitä kulutuskestävyyden, säänkestävyyden ja jäähdytysominaisuuksien suhteen viimeisen kymmenen vuoden aikana. Vaikka suurin osa siitä on valmistettu polyesteristä, se ei ole sama poly, joka koostui mondo-kauluksella olevasta napit-paidasta, jonka kanssa uroit Pineapple Hutissa vuonna 1979.

Tekstiilejä on runsaasti; jotkut ovat jopa sanoneet, että nahan päivät on numeroitu. Emme ole varmoja siitä, koska kukaan suojaava pyörävaatteen valmistaja ei ole voittanut joukkoa kuljettajia synteettisistä kuiduista valmistetulla pukuilla, jolla on kaikki ominaisuudet, esimerkiksi nahkapukuissa - tiedämme, että Aerostich on hieno tuote, mutta et Et näe niillä täynnä kilpareppuja. Koska tekstiilivarusteet ovat suojaavia, se ei vastaa eläinten nahkojen kulumiskestävyyttä. Tiedämme, että tekstiilit ovat täällä jäädäkseen.

SHIFT XC -takki

Peteellä on tyylikäs ja toimiva SHIFT XC -takki, ei polypaita. Hänen tiedetään kuitenkin käyttävän paitoja.

XC-takki on vain kotona Death Valleyn erämaissa, koska se on keskikatuja tai moottoriteitä.

SHIFT-logo alapuolella on aukko takataskuun. Oikealla oleva suuri, pystysuora vetoketju on yksi kahdesta, jotka antavat pääsyn taskuun, johon voit sijoittaa vetoketjulliset hihat.

Vaikka Fonz käytti kosteuspakkaustaan ​​XC: n ulkopuolella, takissa on pieni aukko oikean rinta-alueen yläpuolella, jotta siihen voidaan sijoittaa vesipaketin juomaputki, jos valitset käyttää sitä takin alla.

Erityisen kiinnostava meille on tuote, jota voidaan käyttää useammassa kuin yhdessä paikassa samalla kun se on mukava ja toimiva. Shift, suhteellisen uusi yritys katuvarusteisiin, on helposti omaksunut synteettiset tuotteet. Olemme pitäneet Shiftin XC-takista, kevyestä tekstiiliyksiköstä yrityksen maastopyörien tuotevalikoimasta. Sitä nimittäisin seikkailumatkavarusteeksi, koska se ei ole omistettu katutyö, eikä myöskään näytä siltä, ​​että olisit portilla valmiina seuraavalle moottoripyörälle.

XC on valmistettu 600 denieristä polyesteristä ja 1680 denier 100% nailonista "ballistisista" vahvikkeista kyynärpään ja hartioiden alueella. XC näyttää ja tuntuu olevansa valmis lyömään. Pääkappaleen kudonta on silti pieni ja tiukka, joten se ei näytä siltä, ​​että sinulla olisi pommi-ryhmän varusteet. Kevyt, ilmava polyesteriverkkovuori on pysyvä, ja siinä on tasku selkätyynylle, jos valitset asentaa.

"Se on mitä kutsun seikkailu ratsastus vaihde …"

Istuvuus on tilava ilman, että se on laukkuinen tai tilaa vievä. Olen käyttänyt sekä keskikokoisia että suuria. Otan tyypillisesti koon 39–40 urheilutakin, joten odotin uivan hiukan kooltaan kooltaan, mutta niin ei ollut. Se on tietysti isompi istuvuus, mutta sen avulla fleeceä tai jotain vastaavaa voidaan käyttää alapuolella kiristämättä istuinta, mikä tekee siitä tuntuvan liian rajoittavasta. Fleecen käyttäminen koon mukaan ei anna niin paljon tilaa, vaikka se ei ole epämiellyttävää käyttää kuin ikään kuin se olisi yksi koko koko liian pieni. Jos olet sellaisessa kiusallisuudessa kuin minä, sanoisin erehtyvän suuremmalla puolella. Tällä tavalla pystyt kerrostamaan, kun se on viileämpi, mutta silti kunnollisella kunnolla, kun se lämpenee.

Minkä kokoisesta takasta päätetään, sen sulkeminen on helppoa suurella hampaalla varustetulla vetoketjulla, joka kulkee korkeintaan yhden tuuman kauluksen alapuolella. Jäähdytyksen, lian ja lian tiivistämiseksi päävetoketju peittää tarrakiinnityksellä varustettu läppä. Tyylikäs ominaisuus on, että sääläppä on jaettu tai jaettu kahteen osaan siten, että yläkappale alkaa rintakehän keskeltä. Tarkoitus on tarjota lisäjäähdytystä ja mukavuutta. Vielä parempi on, kuinka läpän yläosa pidetään pois tieltä, kun sitä ei käytetä, yhdellä napsautuksella ja pienellä joustavalla renkaalla, joka kiinnittyy kauluksen muovikoukkuun. Tätä samaa vannetta voidaan käyttää toisen koukun kanssa kauluksen vastakkaisella sivulla läpän sulkemiseksi. Lisäksi sään läpän / kauluksen sulkemisen yläosaan käytetään pientä osaa neopreenimateriaalia, jotta estetään terävän Adam-omenan hankautuminen (jos olet niin varusteltu).

Tuuletus on yllättävän runsasta takkiin, joka odottaa näkevän vettä, mutaa, pölyä ja mitä sinulla on. Kaulan alueelta löytyy kaksi tuuletusaukkoa, noin 3 tuumaa pitkä, tukevilla, suurten hampaiden vetoketjuilla. Kaksi muuta tuuletusaukkoa, jotka sijaitsevat kunkin holkin sisä-keskiosassa, ovat noin 6 tuumaa pitkä. Molemmat tuuletussarjat ovat erittäin tehokkaita. Luottakaa meihin siihen tietoon kuin Fonzie ja minä kumpikin käytimme XC: tä joissain melko höyryisissä off-road-ympäristöissä. Pysyvästi avoin tuuletusaukko, jossa on kaksi, 2 tuuman aukkoa, on takana lapaluiden välissä.

Viimein, Shiftillä on vielä yksi temppu ilmausholkistaan ​​kirjaimellisesti. Molemmat takin hihat on irrotettavissa vetoketjulla, missä olkapää vastaa hihan yläosaa. Vetoketju, vetoketju: pikaliivi. Vetoketjut ovat hyvin piilossa; hiha integroituu kauniisti takin kanssa siihen pisteeseen, että jos joku ei kertonut sinulle, et ehkä tiedä, että he ovat irrotettavissa. Tarranauhaa säädetään hihansuun sopivuuteen.

"Siinä on hyvä ilmanvaihto, mukava istuvuus, kevyt ja kestävä"

Jos luotat suojaan yksinomaan XC: llä, hihojen poistaminen poistaa takin ainoat panssaripalat; molemmissa kyynärpäissä on irrotettava CE-hyväksytty panssari - CE-merkintä tarkoittaa, että tuote on EU: n lääkinnällisistä laitteista annetun direktiivin vaatimusten mukainen ja että tuote on hyväksytty myytäväksi Euroopassa. Ota taas sanani, nämä työt. Näyttelin heitä yrittäessään kulkea kivien portaikkoa.

Joten mitä tehdä noihin vetoketjullisiin hihoihin? Onneksi sinun ei tarvitse sitoa heitä vyötäröltäsi kuin dork. Selän alaosassa on suuri vetoketjullinen tasku, joka on tarkoitettu pitämään niitä. Se voi toimia myös ylimääräisenä varastona, jos olet jo täyttänyt pienemmän taskun, joka istuu sen päällä. Tässä pienemmässä ulkotaskussa on myös joustava nauha, joka on ommeltu silmukoiden luomiseksi esineiden pitämiseksi; sellainen kuin jotkut matkailuhoitosarjat tai kuten ampuma-aseiden kuorenpitimet joissain metsästysliiveissä.

Tietenkin on kaksi syvää etutaskua, molemmat suljettu tarranauhalla. Ja takki sisällä vetoketjullinen tasku päävetoketjun vieressä on riittävän suuri aukko ja riittävän syvä kynien, pienten muistilehtiöiden tai jonkinlaisen pullon pitämiseen. Tavalliset moottoriajoneuvojen työkalut.

Aina ajatellen yksityiskohtia Shiftissä, XC-takissa on "laajennin". Tämä 4-tuumainen pystysuuntainen vetoketju mahdollistaa entistä tilavamman oluttapatsaan alkaessa helmasta, jossa lonkan yläosa kohtaa takin. Lopuksi on pieni juomaputki, joka avautuu oikean rinta-alueen yli nestepakkauksia varten.