Anonim

Kuvittele jännitystämme, kun aurinkoisella 80 asteen päivällä Etelä-Kaliforniassa avasimme laatikon moottoripyörätuotteita tarkistaakseen ja löysimme pari Maverick Sidewinder Polartec -vuorattuja farkkuja. Koska ne tapahtuivat minun kokoani, minut valittiin kirjoittamaan tuotearvostelu.

Joten otin heidät kotiin ja odotin lämpötilan laskevan riittävän matalalla, jotta ne voitiin testata - kinda kuin odottaisi sananlaskun veden potin kiehuvan. Yllätyksekseni meillä oli nopea muutos sääolosuhteissa ja lämpötiloissa viikonloppuna laski korkealle 40-luvulta matalaan 50-luvulle.

Tiedän, tiedän - siniset farkut tarjoavat vain vähän suojaa asfalttia vastaan, mutta kuten monet teistä, sitä minäkin käytä.

Kuvittelin, että koska en voinut käyttää niitä moottoripyöräilyyn heti, voisin yhtä hyvin ainakin kokeilla niitä ja nähdä kuinka ne sopivat. Toisin kuin upouusi pari jäykkiä pesemättömiä farkkuja, nämä tuntuivat mukavilta hetkestä, kun panin ne päälle. Polartec-vuori on erittäin pehmeä ja paljon mukavampaa kuin flanelli vuoratut farkut, jotka otan, kun suuntaan lumen maahan.

… jalat olivat jo epämiellyttävän kylmiä. Sitten muistan Sidewinder-farkut ja suuntasin kotiin nopeaan vaihtoon.

Käytän 34W 32 L tavanomaisissa farkuissani ja havaitsin Sidewindersin olevan todella koon mukainen. Itse asiassa ne sopivat hyvin kuin "rento istuvuuteni" Eddie Bauer-farkut, joita käytän työskentelemään päivittäin. Ne on tehty erittäin hyvin, ja jos joku ei tiennyt, että he olivat vuorattu Polartecilla, kukaan ei voinut kertoa eroa näiden ja muiden farkkujen välillä. Erittäin tärkeä, kun olet poissa pyörältä yrittäessäsi näyttää niin viileältä kuin mahdollista.

Myönnän, että olen melko reilun säällä ajaja. Joten kun minulla oli päivä eräpäiviä juoksemaan ensimmäisenä kylmänä sääpäivänä, ensimmäinen ajatukseni oli istuttaa takapuoleni autolleni. Minulla oli kuitenkin uusi Honda Gold Wing autotallissani, joten päätin moottoripyörällä. Hondan lämpötilamittarin mukaan se oli 45 astetta, kun aloitin varhain aamulla. En ajatellut oikein etukäteen, olin kirjoittanut tyypillisen ratsastuspukuni; nahkatakki, koko kasvot kypärä, saappaat, lämpimät käsineet ja siniset farkut. Tiedän, tiedän - siniset farkut tarjoavat vain vähän suojaa asfalttia vastaan, mutta kuten monet teistä, sitä minäkin käytä. Ja 30 plusvuoden ratsastuksen jälkeen en todennäköisesti muutu.

Nämä farkut eivät näytä kovin erityisiltä …

Tein sen lohkosta. Ylävartaloni oli lämmin, käteni olivat paahteisia, kasvoni olivat mukavat, mutta jalat olivat jo epämiellyttävän kylmiä. Sitten muistan Sidewinder-farkut ja suuntasin kotiin nopeaan vaihtoon. Vau, mitä miellyttävää eroa nämä farkut tekivät.

Päivän lämpötilat vaihtelivat matalasta 45 korkeintaan 72: een. Ajoin moottoritiellä lähellä laillista nopeutta tai sen yläpuolella ja kaupungin ympäristössä tyypillisessä kaupunkiliikenteessä. Olin erittäin mukava alhaisissa lämpötiloissa, mutta kun se nousi 72 asteeseen, olin liian lämmin. Koska nämä housut tehtiin kylmille lämpötiloille, mielestäni oli kohtuullista kokeilla niitä uudelleen, kun alemmat lämpötilamme kestäivät yli muutaman tunnin. Viikkoa myöhemmin minulla oli tuo tilaisuus.

Katsoin eilen aamulla ulkona näkymää pilviseen taivaaseen, ja pukeutumisen ja koiran ottamisen jälkeen pystyin näkemään henkeni, päätellylläni, että se oli tarpeeksi kylmä kokeilla Sidewinereitä uudelleen. Jopa koirani käpristyi takaisin sänkyyn. Tällä kertaa lämpötila vaihteli korkeasta 40: stä 51 asteeseen. Koska minulla ei ollut erityistä paikkaa mennä, ja kun Wing oli takaisin toimistossa, otin oman pyöräni, BMW R1150GS: n, vuorten läpi, Tyynenmeren rannikon moottoritielle ja sitten takaisin.

… ja se on idea!

Kuten tiedät, BMW: llä on huomattavasti vähemmän tuulensuojaa kuin siipillä, joten käteni olivat tällä kertaa hiukan kylmät, kunnes kytken sähköiset kahvat päälle. Mutta mikä tärkeintä, jalat olivat aina erittäin mukavat. Kun tulin vihdoin takaisin kotiin, farkkujen pinta oli hiukan kostea sumusta, mutta jalat olivat silti mukavat ja paahteiset.

Koska emme todennäköisesti saa mitään 20 tai 30 asteen lämpötilaa milloin tahansa, soitin valmistajalle, Maverick Mtn., Selvittääkseen, esittivätkö he tuotteensa tehokkuutta kylmemmissä lämpötiloissa. Vaikka he eivät esittä väitteitä, minulle kerrottiin, että heillä on ollut lukuisia asiakkaita kirjoittamassa heitä sanomaan, että he olivat erittäin mukavia ajaa korkeiden 20 ja 30-vuotiaiden lämpötiloissa. Henkilökohtaisesti se on liian kylmää minulle, ja en kieltäydy altistamasta itseään niille lämpötiloille, ellei ole rinteessä, jota seuraa mukava lämmin libationi.