Anonim

Motokrossiin liittyvä jalka- / nilkkavamma piti minut kerran painoa kestämättömässä terveydentilassa kuuden uskomattoman tuskallisen kuukauden ajan. Kaksitoista vuotta toipumista ja hoitoa myöhemmin, oikean nilkani liikettävyys on vain noin 15%, ja pysyvä kipu on säännöllinen muistutus vammasta. Kun otetaan huomioon tämä historia, ei pitäisi olla yllättävää, että arvostan jalkasuojainta erittäin suuresti.

Sidillä on pitkä historia korkealaatuisten moottoripyöräjalkineiden rakentamisessa, italialainen yritys päivittää jatkuvasti kengänvalikoimaansa vuosikymmenien ajan. Muutama vuosi sitten esitellystä Vortice -sarjasta tuli ensimmäinen valintani suojajalkineiksi kilparadalla ajamiseen. Arvostin mukavaa istuvuutta, joka oli saatavana Sidin Tecno- järjestelmästä neljästä nailonimonofilamenttilangasta, jotka kiristyvät käsin käännettävän räikkämekanismin avulla. Kun linjat ovat löysästi, Vortices tuntuvat mukautetulta kenkältä. Sopivuuden ja suojan suhteen ne olivat lähes lyömättömiä. Vortices-kokoelma läpät, lähtö-, virittimet (ja vetoketju) tekivät näistä kuitenkin viimeisen saappaparin, jonka valita, onko sinut yllättynyt kappaleen PA: n viimeisestä kutsusta verkkoon -viestillä. Ne ovat turhauttavasti hienoja don kiireessä.

Mutta Sidin uusi Mag-1- boot saa vortiksesta opitut kokemukset ja muuttaa sen kiusallisesta miellyttävän tehokkaaksi. Vorticesin lukuiset läpät, kielekkeet ja vetoketju on pienennetty vain kolmeen yksinkertaiseen sulkemiseen käyttämällä uutta Micrometric Tecno-3 -magneettista suljinmekanismia. Se käyttää pieniä magneetteja nostamaan sulkuleuat oikeaan asentoon aukkoihinsa, jolloin ratsastaja valitsee yksinkertaisesti halutun jännityksen kolmen päällystetyn ruostumattoman teräksen kierteestä viritettävän räikkäjärjestelmän kautta.

Image

Sidin Mag-1-saappaat tarjoavat korkeatasoisen suojan ja mukavuuden tyylikkäässä italialaisessa paketissa. MSRP on 495 dollaria, sama hinta kuin Vortice, joka pysyy Sidin kokoonpanossa.

Ero käynnistysajoissa on hämmästyttävä. Oikeaan ja täydelliseen vannetukseen vortikseen tarvitaan melkein yksi täysi minuutti - ikuisuus, jos olet kiireessä, älä unohda, että sinulla on kaksi jalkaa hihnassa. Mag-1: t vaativat vain noin 10 sekuntia kustakin, ja yhden poistaminen kestää alle viisi sekuntia.

Hmmm, saatat ajatella, magneetit ovat raskaita, eikö niin? Ilmeisesti ei niin paljon, koska Sidi väittää, että Mag-1: t ovat 17% kevyempiä kuin Vortices, koska kielekkeet ja raot ovat vähentyneet huomattavasti ja myös vetoketju ja Vorticen ulkokehyksen kääntömekanismi on poistettu. Siitä huolimatta Mag-1: n suojaelementit näyttävät tukevilta.

Image

Kauniit kosketukset: Tavaratilan yläosassa oleva punainen paneeli on pehmeä TPU-osa, joka on suunniteltu estämään hankautuminen. Huomaa myös varpaiden alueen punainen kieleke liu'utettuna avoimeen asentoonsa jäähdytysilman tyydyttävässä puhalluksessa.

Sisäinen tukijärjestelmä on hiilikuitupalkkien runko, joka vastustaa liikkumista sivulta toiselle, mutta ei kuitenkaan rajoita tarpeettomasti etu- / takaosan liikettä. Kantapinta-alaa suojaa panssaroitu kuppi, joka koostuu termoplastisesta polyuretaanista (TPU) ja kumista iskunvaimennuskerroksesta. Kaari- ja akillesalueita tukevat kaksi joustavaa TPU-nauhaa, jotka siltauttavat Tecno-3-magneettisulkimia, ja vasikan alueen jäykkä TPU-paneeli sitoo sen kaiken yhdessä saappaiden kolmannen sulkimen kanssa.

Itse tavaratila on valmistettu synteettisestä nahasta Sidi dubs Technomicro, jonka väitetään olevan kevyempi, pehmeämpi ja vahvempi kuin lehmännahka. Se on myös vedenkestävä ja helppo puhdistaa. Kaikki korkean stressin alueet on kaksinkertaisesti ommeltu. Viihtyisä materiaali nimeltä Cambrelle linjaa varvaslaatikkoa, kun taas muussa sisustusesineessä on rei'itetty teflon-käsitelty nylon, joka hengittää poikkeuksellisen hyvin.

Mag-1: n lahjoittaminen on ilo, etenkin verrattuna Vorticen palapeliin läppien ja liitosten kanssa. Tecno-3-säätöjärjestelmä voi kiinnittää tavaratilan niin tiukasti kuin haluat. Mag-1: t eivät aivan saavuta Vorticen käsine-käsineen, räätälöityyn tunnetta, mutta se on tanko, joka on asetettu erittäin korkeaksi.

Ainoa mukavuusongelma, joka minulla on Magsissa, on varvaslaatikko, joka on hiukan lyhyt, ylhäältä alas, vasemman jalan isoille varpaille. Kuten aina, mittarilukema voi vaihdella jalkojen muodon mukaan. Sidi tarjoaa laajan valikoiman kokoja, välillä 3-3, 5 - kokoon 15. Mag-1-malleissa on myös säädettävä ”mikrometrinen” hihna vasikan alueella, joka Tecno-3-säätimen avulla mahtuu halkaisijaltaan 15 tuuman halkaisijaan. .

Image

Varovainen varpaiden kanssa!

CE-hyväksytyn tavaratilan pyöräpuolella on paljon vähemmän ulkonevia osia kuin Vortice, joka tietystä moottoripyörästä riippuen voisi joskus takertua osittain jalkakiinnikkeen tai runkokaiteen avulla. Mag-1: n ansiosta sorkat voivat istua lähellä pyörää antaen erinomaista palautetta jalkojen kautta. Suhteellisen ohut pohja auttaa myös siirtämään pyörävasteita.

Image

Näiden varvasliukusäätimien surullinen muoto johtui vaikeasta nilkkani, joka ei salli optimaalista asentoa KTM: n RC390: n jalkaterillä. Uudet lasikuitulujitetut nylonliukusäätimet palauttavat nämä saappaat samanlaisiksi.

Kun lainataan melkein 500 dollaria saappaille, on hienoa tietää, että melkein kaikki komponentit ovat vaihdettavissa, joten ne voidaan pitää huippukunnossa myös suuren käytön ja väärinkäytön jälkeen. Kaikki ruuvit, jotka kiinnittävät erilaiset tekniset osat, on upotettu, jotta ne eivät kosketa polkupyörää ja eivät ole sen kanssa marginaalisia.

Image

Uudet varvasliukusäätimet asettavat raikkaat kasvot naarmutettuihin saappaisiin. Niiden vähittäiskauppa on 19, 95 dollaria per pari ja ne sisältävät metalliset liukusäätimen insertit.

johtopäätös

Mag-1: t ovat arvokas lisä ratsastuskaapiini. Ne näyttävät loistavilta, näyttävät olevan erittäin suojaavia, ja niiden temppu sulkemisjärjestelmä mahdollistaa mukautetun istuvuuden. Ne tekevät myös hienoa työtä lämmön hajottamisessa, etenkin varpausaukkojen ollessa avoimessa asennossa, mikä pitää jalat onnelliseksi myös kuumissa olosuhteissa. Ja kun et ole kilparadalla, ohut vasikka-alue antaa heidän mahtua ratsastus farkkujen alle.

Toki, Mag-1: t eivät ole halpoja, mutta parasta tavaraa ei koskaan ole. Ja jos olet joskus kärsinyt jalkavammasta, 500 dollarin kulutus ylimmän hyllyn suojaan näyttää olevan viisas sijoitus.

Image