Anonim

Tiedätkö edes mitä Suomy on?

Arai's Signet GT näyttää siltä, ​​että melkein kaikilla on "Arai head". Mutta kuinka monella ihmisellä tiedät, että sinulla on Suomyn pää? Tiedätkö edes mitä Suomy on?

1950-luvulla Vigano Accessori aloitti moottoripyörien tarvikkeiden valmistajana. He ovat jatkaneet tuotelinjan kasvattamistaan ​​ja päättäneet äskettäin lisätä kypärävalikoimaansa siirtymällä kilpa-markkinoille "Suomy-projektin" avulla. Nämä kypärät ovat jo saaneet huomiota monien maailman superbike-kilpailijoiden, kuten Troy Corser, Scott Russell, Troy Bayliss, Aaron Slight ja Ben Bostrom, kanssa. Nyt lopulta nämä kannet ovat saatavana Yhdysvalloissa jakelijan Gearbox International suosituksella.

Meille lähetetty kypärä on Gun Wind Aaron Slight Replica. Tämä älykkään näköinen kansi, jossa alkuperäiskansojen mallit on integroitu kiwilinnun kanssa molemmilla puolilla, sopii New Zelanderille, jota se kunnioittaa.

Sitten päätimme asentaa iridium visiiri, joka on ehdottoman kriittinen, koska um, se saa meidät näyttämään todella viileältä, ja se on kaikki syy, jota tarvitsemme.

Tämä Gun Wind on valmistettu Kevlar / hiilikuitu / lasikuiturakenteesta, ylittää DOT-218 ja ACU / BSI "Gold" -standardit ja on FIM: n, AMA: n ja WERA: n hyväksymä kilpailulle. Kypärässä on kuoressa erityisiä ääntä vaimentavia polymeerejä, venturi-efektisiä yläpoistoaukkoja ja Bargy Designsin palkittu grafiikka. Toinen mukava kosketus on, että kypärässä on ilmainen Fog City [tm] ProShield -sumuilmaisimen sisäosa ja sitä on saatavana koot XS - XXL.

Suomyn Aaron Slight -kopio on vain yksi kymmenestä erinomaisesta kopiosta yrityksestä, jonka ratsastajina ovat muun muassa Ben Bostrom, Troy Corser ja Scott Russell.

Jos yläkannet, kuten Shoeis ja Arais, maksavat jopa 600 dollaria Yhdysvaltain dollareita, olemme aina valmiita kokeilemaan jotain, joka väittää tarjoavan samanlaista mukavuutta ja suorituskykyä halvemmalla. 399, 95 dollarilla tämä kypärä tarjoaa useita hyllyominaisuuksia ja jättää silti rahaa tilillesi.

Istuvuus ja tuntuma ovat hyvin lähellä samanlaisia ​​Arai- ja Shoei-malleja, ja ilmanvaihto on myös par. Ainoa alue, josta tämä kypärä on jäljessä näistä kahdesta valmistajasta, on säädettävyys. Suomy sopii hieman löysäksi poskialueelle erityisesti yhdelle testaajalle, ja olisi ollut kiva vaihtaa posketyynyjä istuvampaan istuvuuteen. Silti Gearbox Internationalin ihmiset vakuuttavat meille, että tämä ongelma on ratkaistu seuraavan sukupolven Suomysissa.

Yksi ainoista tämän muuten erinomaisen kypärän kahleista on visiirin poistojärjestelmä. Se napsahtaa, rypistyy ja hyppää liikaa makuun, kun kansiosa napsautetaan päälle ja pois.

Ainoa toinen rypäle, jonka voimme koota, on visiirin korvausjärjestelmä. Se on yksinkertainen ja tehokas, mutta siihen liittyy muutamia napsautuksia. Olemme olleet vakuuttuneita siitä, ettei murtumista ole ilmoitettu. Joka kerta kun rynnämme pienten muovikappaleiden tekemistä murtumisista ja esiinnyttävistä äänistä, meillä on levoton tunne näiden osien eheydestä muutama kuukausi tai vuosi tiellä. .