Anonim

Aina kiihtyvän kilpailun, joka rakentaa kevyempää, paremmin käsiteltävää urheilupyörää, uhrit sisältävät aina hyödyllisen centenstandin. Toki, näyttää hyvältä ajaa tämä raskas kerta kun uusi pyöräsi on punnitusasteikolla, mutta mitä tapahtuu, kun on aika vaihtaa renkaat? Yritettäessä nostaa polkupyörääsi maitolaatikkoon tai nostaa etuosa kiinnitysosilla, jotka on kytketty autotalli kattopalkkeihin, syntyy vain rikki pyöriä ja selkänojaa. Ratkaisu? Hanki itsellesi kappaletelineet.

Toki on joitain erilaisia ​​merkkejä, jotka näyttävät paremmalta, mutta ne maksavat myös enemmän.

Täällä MO-toimistoissa meillä oli pari korkealaatuisia alumiinitelineitä potkumassa pari vuotta. Mutta muutaman testipyörän pudottua jalustan lievän ohutseinäisten alumiiniputkien ja liian pienen swingarm-kosketuslaastarin vuoksi oli aika purkaa yritysluottokortti ja ostaa jotain parempaa. Joten aloimme selata erilaisia ​​urheilupyöräluetteloita. Kun olemme silmäilleneet joukon erilaisia ​​malleja ja tyylejä, valitsimme lopulta Targan Swingarm-nostimen ja Paddock-etuosan jalustan. Ominaisuuksiin kuuluu hitsattu kehys, joka on 1 1/4 tuuman terästä, jauhemaalattu viimeistely ja 2 1/2 tuuman kumipyörät. Vuoden käytön jälkeen emme voineet olla onnellisempia - yksikään pyörä ei ole pudonnut Targan jalustalta.

Targan etuosastossa on liukuvat neliön muotoiset palkit, joissa on tapit ja suuntausvälilehti päässä - idea on, että tapit istuvat

reikiä haarukoiden pohjassa (melkein kaikissa haarukoissa on pohjassa keskellä suuri halkaisijaltaan oleva reikä, joka pitää vaimennustangot paikoillaan) ja kielekkeet auttavat paikantamaan tapit, kun moottoripyöräsi on maassa. Liu'uttamalla tankoja sisään ja ulos voidaan saavuttaa alue 6-5 / 8 - 9-7 / 8 tuumaa, riittävä alue, jotta se sopii melkein mihin tahansa pyörään, Harley-Davidsons mukaan lukien.

Takaosan takana olevassa Targa-takajalustassamme on myös säädettävät leveystuet, tällä kertaa leikkausputkilla, joissa on kolme asentoa alueelle 11 - 14-1 / 2 tuumaa, joka taas riittää sopimaan suurimpaan osaan mitä tahansa konetta - Harley 883 Sportstersiltä Yamahan potentiaaliseen YZF1000: een nämä jalustat ovat sopineet jokaiselle katukäyttökoneelle, jota olemme kokeilleet.

Kaiken kaikkiaan olemme erittäin tyytyväisiä Targa-osastoihimme. Ne ovat hyvin rakennettuja ja pitävät pyörät turvallisesti. Täällä ei todellakaan ole paljon muuta, mitä voit kysyä telineparilta. Toki on joitain erilaisia ​​merkkejä, jotka näyttävät paremmalta, mutta ne maksavat myös enemmän. Yksi huomautus - turvakaapeli takaosaan kiinnitetään itse jalustaan, jotta et menetä niitä. Ja ellei sinulla ole kelahitsattuja kelaita (tai sinulla on moderni urheilupyörä, jossa on kierteitetty reikä kiinnitettäville), varmista, että saat teräsjalustat - alumiinirungot ovat aivan liian lieviä.

Targan etuosan jalustan hinta on 99, 95 dollaria tai 114, 95 dollaria heidän mallinsa sopivuudesta Ducatin 916: een. Swingarm-jalustan hinta on 94, 95 dollaria.

Saatavilla:
Targa-tarvikkeet
21 Journey Rd.
Aliso Viejo, Ca. 92656