Anonim

Aiemmin tänä kesänä olin iloinen kuullessani MO: lta, että he halusivat minun testata joitain Triumphin erinomaisista kesäajovarusteista. Tutkittuaani valtavan määrän Triumph-jälleenmyyjältäsi saatavissa olevia vaihtoehtoja, asettuin kirkkaanpunaiseen Integra -takkiin, mustaan ​​Raptorin tuuletettuihin farkutiin ja Explorer 2: n Sympatex-käsineisiin. Tiesin heti, että tämä pieni paketti teki kesäharrastuksestani ja työmatkaistasi paljon miellyttävämmän kokemuksen.

Olen aina ollut "korkean suojauksen" tyyppinen ratsastaja käytettäessäni varusteitasi.

Talvella käytän aina haalistuneita, mutta luotettavia Aerostitch-pukujani, ja kesällä olen aina kärsinyt mustien rei'itettyjen nahkojeni lämmöstä. Lähetän tyypillisesti noin neljä päivää viikossa vuoden 2002 Triumph Speed ​​Triple -sovelluksellani tai vuoden 2006 Triumph Daytona 675 -laitteellani. Työmatkani on lähellä rannikkoa Etelä-Kaliforniassa, joten lämpötilat ovat yleensä melko lieviä Etelä-Kalifornian standardien mukaan. Toisaalta kesä on ollut melko kuuma ja kostea, ja liikenteen näyttäisi pahenevan joka päivä. Olen iloinen voidessani todeta, että Integra Jacket- ja Explorer 2 -hansikkaat sopivat täysin kesäratsastuksen laskuun. Olen viettänyt koko työmatkani tämän kesän ajan käyttäessään tätä uutta Triumph-varustetta ja olen siitä varsin onnellinen!

Integra Jacketin täysin rei'itetyt paneelit ja Explorer 2 -käsineiden mukava rakenne ovat tehneet niistä viileitä ja mukavia, vaikka lämpötila on noussut yli 100 astetta. En ole koskaan käyttänyt yhtä kevyitä käsineitä kuin Explorer 2 -hansikkaat, mutta taas, kuten Integra Jacket, ne sopivat täysin kesälaskuun ja työmatkalaskuun. Vaikka Explorer 2 -hansikkaat tuntuvat paljon kevyemmiltä kuin "täyden kilpailun" hansikkaat, joita käytän radalla, luotan siihen, että jos ottaisin liukumäki niiden päälle, nahkapalmu- ja sormenosat yhdessä Keprotecin hiomapaneelien kanssa tehdä melko hyvää työtä suojelemalla käsiäni kaikilta tienhaavoilta.

Ensimmäisen kerran kun testasin todella kaikki nämä varusteet, otin sen läpi kaikenlaisilla sääolosuhteilla, joita eteläisen Kalifornian varhaiskesäpäivänä on tarjota. Kollegani ja minä päätimme suorittaa ajoa "harjanteelle" matkalla töihin perjantaiaamuna. Lähtien Long Beachistä kello viisi aamulla lämpötilan noustessa jossain 40-luvulla, se oli niin pilvinen ja tihkua, että tuntui jatkuvalta kevyeltä sateelta. Onneksi Integra-takissa on täysin integroitu vesitiivis suoja! Kannen ollessa tiukasti kiinni, se ei tuntunut siltä kuin "lisäisi", mutta itse asiassa tuntui siltä, ​​että hänellä olisi kevyt, mukava ja vedenpitävä takki, joka piti minut kuivana koko ajan. Tällä matkalla yritin ensimmäistä kertaa myös Raptor Vented Farkut. Pelkäsin, että reiden ja vasikoiden täysin rei'itetyt paneelit aiheuttavat minulle märän ja kylmän. Mutta päinvastoin, paneelien sijoittaminen on upeaa Ð jalat kiinni pyörään normaalissa ajoasennossa, en tuntenut mitään vettä vuotaneen jalkoihini.

Olen viettänyt koko työmatkani tämän kesän ajan käyttäessään tätä uutta Triumph-varustetta ja olen siitä varsin onnellinen!